大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官對(duì)特斯拉贊不絕口

赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 毫不掩飾他是特斯拉的忠實(shí)崇拜者這一事實(shí)。過(guò)去，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官表達(dá)了他對(duì)這家汽車(chē)制造商的尊重，并贊揚(yáng)了它的前瞻性思維方式。雖然看到兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的 CEO 之間有著親密的友誼很奇怪，但這并沒(méi)有阻止大眾汽車(chē)關(guān)注特斯拉作為全球最大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商的地位。

但在最近的 LinkedIn 帖子中，迪斯再次表達(dá)了對(duì)馬斯克公司的欽佩。他寫(xiě)道：“順便說(shuō)一句：Elon 的新工廠 [...] 令人印象深刻：長(zhǎng) 1.2 公里，寬 400 m：全部在一個(gè)屋檐下，從電池生產(chǎn)到最終組裝沒(méi)有物流。一旦啟動(dòng)并運(yùn)行，它很可能會(huì)設(shè)置一些新的基準(zhǔn)。”

Diess 正在建造一座新的最先進(jìn)的工廠。位于沃爾夫斯堡附近，它將成為效率的強(qiáng)國(guó)，該品牌的目標(biāo)是為其即將推出的 Trinity EV 提供 10 小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間。“我很高興我們決定為沃爾夫斯堡(Wolfsburg)建造一座新工廠。沒(méi)有它——就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，”他補(bǔ)充道。

迪斯在參觀了西南偏南音樂(lè)節(jié)舉辦地德克薩斯州奧斯汀后分享了他的想法。正是在這里，全新的大眾 ID.Buzz首次公開(kāi)亮相，這款電動(dòng)小型貨車(chē)引起了路人的極大興趣。首席執(zhí)行官將反饋描述為“了不起的”，并指出人“愛(ài)上了”這款復(fù)古風(fēng)格的汽車(chē)。“這讓每個(gè)人的臉上都露出笑容，”他寫(xiě)道。

很明顯，迪斯是特斯拉德克薩斯超級(jí)工廠工作的仰慕者，但他仍然是一名專(zhuān)注于超越這家汽車(chē)制造商目標(biāo)的商人。據(jù)報(bào)道，新工廠計(jì)劃于 2026 年竣工，年產(chǎn)能將達(dá)到 25 萬(wàn)輛。

如果大眾汽車(chē)真的想奪取第一的位置，它就必須開(kāi)始在關(guān)鍵市場(chǎng)提供更多的電氣化產(chǎn)品，比如在。目前，該品牌僅提供帶有上述 ID.Buzz 的ID.4 SUV，以便及時(shí)跟進(jìn)。

另一方面，特斯拉的上升軌跡繼續(xù)飆升。其位于柏林的新工廠獲準(zhǔn)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，據(jù)報(bào)道該工廠每年可生產(chǎn)多達(dá) 50 萬(wàn)輛汽車(chē)。這讓當(dāng)?shù)刂圃焐谈械綋?dān)憂(yōu)，一位行業(yè)專(zhuān)家預(yù)計(jì)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商將在未來(lái)幾年內(nèi)超越梅賽德斯-奔馳。大眾和其他人最好小心。