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2022年本田思域eHEVHatch搭載181HP混合動(dòng)力系統(tǒng)在歐洲首次亮相

2022-06-07 06:12:00 編輯:壽義鳳 來(lái)源:
導(dǎo)讀 本田剛剛推出了歐洲版的新思域,它以混合動(dòng)力形式獨(dú)家提供,并帶有e:HEV徽章。該車型正在慶祝思域掀背車問(wèn)世50周年,同時(shí)完成了歐洲范圍的

本田剛剛推出了歐洲版的新思域,它以混合動(dòng)力形式獨(dú)家提供,并帶有e:HEV徽章。該車型正在慶祝思域掀背車問(wèn)世50周年,同時(shí)完成了歐洲范圍的電氣化。

思域的e:HEV動(dòng)力總成與較小的Jazz和HR-V車型不同,更接近CR-V車型。它由一個(gè)在阿特金森循環(huán)上工作的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、安裝在前部的雙電動(dòng)機(jī)和安裝在后座下方的更輕的72芯鋰離子電池組成。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)新的功率控制單元控制,熱效率為41%。動(dòng)力系統(tǒng)在EV、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式之間自動(dòng)切換,無(wú)需駕駛員輸入,駕駛員可以訪問(wèn)Eco、Normal、Sport和個(gè)人設(shè)置。

組合輸出為181hp(135kW/184PS)和315Nm(232.3lb-ft)的扭矩,通過(guò)固定齒輪傳動(dòng)裝置傳送到前輪。這使得混合動(dòng)力車比其前身的1.5升VTECTurbo更強(qiáng)大,扭矩更大,后者產(chǎn)生180hp(134kW/182PS)和240Nm(177lb-ft),相同的發(fā)動(dòng)機(jī)仍可用于規(guī)格模型。同時(shí),目標(biāo)WLTP二氧化碳排放量低于110克/公里,幫助本田遵守嚴(yán)格的排放法規(guī)。

從外觀上看,規(guī)格的思域掀背車看起來(lái)與規(guī)格的車型相同,除了沒(méi)有前照燈反射器,去除了后部可見(jiàn)的鍍鉻排氣管,由擴(kuò)散器上的黑色裝飾代替,再加上添加了e:HEV徽章,以傳達(dá)其電氣化特性。

這同樣適用于儀表板上的蜂窩狀圖案的機(jī)艙內(nèi)部,以及具有無(wú)線AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性的9英寸信息觸摸屏。Advance等級(jí)還配備了10.2英寸數(shù)字儀表盤和更高級(jí)的12揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)。由于軸距加長(zhǎng)了35毫米(1.4英寸),與上一代相比,客艙空間有所增加。與本田的戰(zhàn)略一致,思域e:HEV配備了本田傳感ADAS套件和11個(gè)安全氣囊。

本田思域e:HEV將于2022年秋季開(kāi)始在歐洲上市。價(jià)格將在接近市場(chǎng)發(fā)布時(shí)公布。


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