上坡輔助系統(tǒng)是什么圖 上坡輔助系統(tǒng)是什么意思

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1、上坡輔助系統(tǒng)(HAC)基本上是從ESP系統(tǒng)發(fā)展而來的一種功能。它可以使汽車在不適合手剎的情況下，在右腳離開剎車踏板的情況下，保持幾秒鐘的制動，使駕駛員可以輕松地將腳從剎車踏板轉(zhuǎn)到油門踏板上，避免打滑造成的事故，而且駕駛員也不容易有著急的感覺。

2、HAC全稱：Hill-startAssistControl。

3、當(dāng)汽車在粗糙或光滑的路面上起步時，駕駛員從制動踏板切換到油門踏板，汽車會向后滑動，這將導(dǎo)致起步困難。

4、為了避免這種情況，臨時(長時間)上坡起步的輔助控制可以通過給車輪加剎車來阻止汽車打滑。

5、上坡起步時，右腳從剎車轉(zhuǎn)向油門時，非常容易打滑。

6、此時此刻，如果有HAC，它可以控制汽車不打滑，讓你在坡道上起步非常輕松，就像在平坦的路面上一樣。

7、HAC的原理是這樣的：當(dāng)汽車爬上來的時候，HAC系統(tǒng)會自動維持腳離開剎車踏板踩油門的那一瞬間的剎車油壓，相當(dāng)于還在踩剎車的情況，所以汽車不容易滑下來。

8、當(dāng)腳一踩油門，HAC對剎車的控制就會自動結(jié)束，而不是一下子去掉所有的制動力，而是逐漸減小制動力，所以車也會隨著你踩油門穩(wěn)穩(wěn)地起來。

9、如果不踩油門，HAC的自動剎車控制會晚一點結(jié)束，所以踩油門的行為可以很輕松。

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