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1、機械增壓是利用發(fā)動機自身的動力驅(qū)動渦輪開始增壓。增壓器皮帶與發(fā)動機曲軸皮帶連接,增壓器內(nèi)部葉片由發(fā)動機轉(zhuǎn)速驅(qū)動,使增壓空氣送入發(fā)動機進氣歧管,從而增加發(fā)動機內(nèi)部進氣量,提高發(fā)動機功率。
2、增壓的動力直接來自曲軸的轉(zhuǎn)動。與發(fā)電機等其他附件一樣,通過皮帶直接與曲軸皮帶輪連接,由皮帶帶動旋轉(zhuǎn)。大輪帶動小輪轉(zhuǎn)動,所以可以低速增壓。通常超過每分鐘轉(zhuǎn)數(shù),就會產(chǎn)生增壓效果,持續(xù)到發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。增壓后的動力輸出也與曲軸轉(zhuǎn)速成正比,隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加。整體增壓曲線是一條平滑的曲線,呈現(xiàn)緩慢上升,沒有滯后現(xiàn)象,非常線性。增壓器有三種:離心增壓:這種增壓類似于渦輪增壓,只不過不是靠發(fā)動機的廢氣驅(qū)動,而是靠發(fā)動機的皮帶驅(qū)動。其原理與渦輪增壓相同。它吸入空氣,通過離心力對其加壓,從而達(dá)到壓縮空氣的目的。基本增壓:這種增壓將空氣吸入增壓器。有兩個螺旋葉片壓縮空氣,然后送到進氣歧管。這種機械增壓可以提供強大的扭矩輸出。螺旋增壓:螺旋增壓機都是從基本型衍生出來的,看起來都差不多,只是吸氣和壓縮方式有很大不同。當(dāng)空氣被吸入增壓器時,它被螺旋葉片壓入進氣歧管。
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