限量版MorganPlus8GTR亮相其中只有9個(gè)是在舊的Plus8底盤上建造的

限量版MorganPlus8GTR亮相，其中只有9個(gè)是在舊的Plus8底盤上建造的，功率提升到375bhp。當(dāng)Morgan發(fā)瘋并為MorganPlus6采用新的鋁和灰燼架構(gòu)(稱為CX平臺(tái))進(jìn)入現(xiàn)在時(shí)，它將剩余的一些舊MorganPlus8底盤賣給了第三方。但他們隨后破產(chǎn)了。

但摩根設(shè)法從現(xiàn)已解散的公司手中買回了舊底盤，并將它們用于生產(chǎn)限量生產(chǎn)的九輛老派摩根——摩根Plus8GTR——其中第一輛(如上圖所示)現(xiàn)已完成。

受到1990年代MorganGTRacer的影響，Plus8GTR配備了前分流器、大后擴(kuò)散器、新硬頂、大輪拱和新合金、發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的額外百葉窗和前輪后面的通風(fēng)口。

里面有“GTR”表盤、限量版牌匾、碳纖維座椅和賽車安全帶選項(xiàng)，以防您想在賽道上玩耍。

在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下，4.4升BMWV8發(fā)動(dòng)機(jī)的功率略微提升至375馬力，可選擇手動(dòng)或自動(dòng)“箱體”和“大炮式雙出口運(yùn)動(dòng)型排氣裝置”以增加油門響應(yīng)。

摩根首席執(zhí)行官史蒂夫莫里斯說(shuō)：

Plus8GTR引人注目的設(shè)計(jì)、最好的工藝和令人振奮的跑車駕駛，是摩根V8的完美絕唱。我們很高興在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中與來(lái)自世界各地的客戶一起工作，我們期待在未來(lái)幾個(gè)月分享最終示例。

看起來(lái)所有Plus8GTR都已售出，其中一半以上用于出口。