貝納利502x和貝納利502有什么 貝納利502和502x區(qū)別

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1、相比以下幾個(gè)方面有顯著區(qū)別：前輪由鋁制輪轂升級(jí)為輻條式輪轂，前減震加長(zhǎng)至M(前減震不可調(diào)，后減震配備氣囊減震M，預(yù)載可調(diào))，排氣升級(jí)為側(cè)置高位排氣。

2、況且很多方面都變了。

3、因?yàn)榕艢獾淖兓?，很多配件都重新設(shè)計(jì)了，比如三個(gè)箱子，右箱改成了藏排氣的側(cè)箱。

4、由于這種排氣隱藏式設(shè)計(jì)，側(cè)箱的可用容積大大減小。

5、三盒標(biāo)著貝納利，做工和質(zhì)感一般，比程維的三盒差。拆開(kāi)后味道很重，可能和當(dāng)天的高溫暴曬有關(guān)。

6、廢氣排放變化的第二個(gè)影響是后座踏板的重新設(shè)計(jì)。

7、為了讓整車(chē)看起來(lái)和諧，不僅右后踏板做了改動(dòng)，左踏板也增加了同樣的弧度。

8、不要小看這個(gè)踏板的變化，影響很大。

9、為了更好的停車(chē)，TRK在TRK的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)大支架。

10、因?yàn)楹笞髠?cè)的踏板也有一定的弧度，所以當(dāng)你要做大支撐的時(shí)候，膝蓋以下的右腳會(huì)被推到后座的踏板上。

11、現(xiàn)場(chǎng)很多摩托友都沒(méi)能打起來(lái)這個(gè)大支持。

12、要打敗這個(gè)大G的家伙，除了力量，還需要一點(diǎn)技巧。

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