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我住在洛杉磯,盡管沒有凍融循環(huán)或沒有大量降水,但我們的道路實在太糟糕了。在某種程度上,這是由于地震活動造成的,但主要是因為我們有很多人一直在開車,沒有足夠的錢讓他們保持最佳狀態(tài)。
由于最后一部分是洛杉磯市特別關(guān)注的問題,因此,毫無疑問,它正在尋找減少其道路維護需求的方法,并且根據(jù)《建筑師報》最近發(fā)布的一份報告,它正在考慮采取的一種方法。即使用所謂的“塑料瀝青”。
塑料瀝青是相對較新的發(fā)展,它使用再生塑料來改善常規(guī)舊柏油路的性能特征并降低其制造成本。在美國開發(fā)這項技術(shù)的公司之一叫做Technisoil,他們已經(jīng)在使用它的一種版本來幫助城市修補坑洼和道路裂縫。
Technisoil和洛杉磯正準(zhǔn)備著手進行一項測試項目,該項目將看到一個繁忙的市中心街區(qū)-特別是在弗蘭克·蓋里設(shè)計的沃爾特·迪斯尼音樂廳前的街區(qū)-用塑料瀝青重新鋪砌,讓人們匆匆忙忙一小時的流量,看看票價如何。
Technisoil的創(chuàng)始人肖恩·韋弗(Sean Weaver)在《建筑氣候挑戰(zhàn)》(Construction Climate Challenge)的一次采訪中解釋說,塑料瀝青非常耐用,因為它具有改善的柔韌性。這意味著,當(dāng)(例如)一輛大卡車駛過它并壓縮人行道時,它會彈回正常狀態(tài),而普通的瀝青只會在途中彈回。這種部分反彈會導(dǎo)致裂縫和坑洼。
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