2020年馬自達CX-9獲得更多的扭矩和第二排的椅子

2020年的馬自達CX-9就在這里，它甚至比2019年的model year SUV更吸引人。這不是一個完整的重新設計，但馬自達動搖了功能列表，使其更有競爭力的其他三行跨界車。所有變化中最引人注目的(可以說)是扭矩的小幅增加——2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機的扭矩從310磅英尺增加到320磅英尺。250匹馬的馬力保持不變。這些數(shù)字只適用于使用93辛烷值燃料的情況。當達到87馬力時，它們下降到227馬力和310磅英尺的扭矩。

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另一個新功能是越野牽引輔助按鈕，取代了牽引控制按鈕。這個新功能是為了幫助在崎嶇的地形中航行。以下是馬自達對其功能的描述:“當斜向車輪失去牽引力時，越野牽引力輔助將停止降低發(fā)動機扭矩，并在沒有牽引力的情況下增加車輪的剎車力。這將能量轉(zhuǎn)移到仍在地面上的車輪上，幫助車輛重新獲得牽引力并繼續(xù)行駛?！拔覀兒芸炀蜁信d趣看到這將如何幫助CX-9在一個下雪的密歇根冬日。

基礎運動修剪的標準功能的數(shù)量也在上升。現(xiàn)在所有的cx -9都配備了加熱的前座、動力駕駛座椅、雨感雨刷、加熱的外鏡和自動遠光燈。此外，馬自達使其全套i-Activsense安全功能標準。這包括自適應巡航控制，車道保持輔助和其他司機輔助細節(jié)。馬自達還采用了新的關(guān)鍵fob設計的馬自達3的CX-9。

巡回演出和盛大演出可選第二排的船長椅。以前，馬自達只提供板凳風格的座位為CX-9，所以這一增加可能是一個巨大的刺激，在這個部分的一些人。這些座椅有扶手，而且沒有中間的下拉功能，這意味著馬自達不得不重新設計后排的杯型布局。在配備了座椅的cx -9中，杯座和USB端口現(xiàn)在集成到前中控臺的背面。如果你選擇在大旅游或簽名裝飾的船長的椅子，座位是熱的。

2020年CX-9的價格確實上漲了不少。一款基礎前輪驅(qū)動運動版現(xiàn)在的售價為34835美元(含目的地)，比去年的基礎價格上漲了1510美元。不過，價格最高的版本只比普通版貴了750美元，因為簽名版的起價是47,160美元。價格上漲的另一個原因是馬自達新的預付兩年3萬英里保養(yǎng)計劃，它正在執(zhí)行與CX-9。馬自達表示，維修費用現(xiàn)在已包含在購買價格中。預計2020年馬自達cx -9將在今年秋天的某個時候進入經(jīng)銷商市場。

2020年馬自達CX-9獲得更多扭矩和第二排的船長座椅最初出現(xiàn)在Autoblog上，2019年10月29日星期二