1957年雪佛蘭裝有850馬力的LS沖壓機

你知道你注定要過一個高性能的生活，當你的爸爸在你的學習許可上帶你出去一段時間的時候，你會在當?shù)氐耐蠋Ю锇l(fā)現(xiàn)硝基和燒焦橡膠的氣味。

對于馬薩諸塞州雷丁的里奇·德馬爾科來說，正是在一個特殊的星期天，他和父親一起開車，帶領他來到了新英格蘭新英格蘭新罕布什爾州的德馬科。從他第一次在坑里走到后來看到玻璃下的紅色小貨車和半人，他就被迷住了。從那時起，他就成了新英格蘭拉格威的?？?，在不同的班級里跑步，在斯通納姆的卡羅爾餐廳閑逛，觀看深夜街頭比賽，看看誰擁有鎮(zhèn)上最熱的磨坊。

賽車賽是德馬科家族的三代人，他們經(jīng)常有共同的激情。作為一個團隊，他們非常熟悉通過工程、技術(shù)和新的想法來共同提高性能。與兒子安德魯和大衛(wèi)定期競爭的Outlaw 275拖動徑向和徑向與世界班級，這是很容易看出他們有多嚴重。幾年前，里奇開始尋找一款經(jīng)驗豐富的拖曳車，這款車可以隨著時間的推移而改進。不久，他找到了一個競爭的高，9秒1957年雪佛蘭貝爾航空運行540 CI大塊V-8與750馬力的抽水。做了個交易，那輛車換了手。

和所有賽車一樣，車輪后面的時間導致了對它的改進，因此又更換了540臺Ci軋機，這一次是900馬力，能夠?qū)⑵囃七M到低9級。在完成了所有的事情后，他想在賽道上制定一項計劃，將其轉(zhuǎn)化為街道用途，同時保留大量不良態(tài)度，并利用LS的力量扭轉(zhuǎn)局面。與丹尼斯麥克弗森合作，定期與家庭賽車，這是一個容易的決定，在DMC賽車在哈利法克斯，以確定計劃的汽車再生。讓我們看看是什么使這輛車如此邪惡。

一旦拆掉，dmc的團隊處理了庫存框架，在需要的地方檢查和更新，看到它以前已經(jīng)被送回半邊。一輛奇異工程福特9英寸，裝有4.30齒輪，旋轉(zhuǎn)40樣條槍鉆軸，并懸掛在地方自定義梯子桿，結(jié)合匹配的線圈沖擊。在前面的股票IFS是更新和處理阿爾丹美國卷軸，以及一個燃燒的河架和小齒輪剃須刀鋒利的處理。當是時候拋錨時，一個雙主將流體通過不銹鋼管道推到每個角落的Strange工程圓盤和卡鉗。連接到街道的后面是15英寸焊接賽車極限Fab珠鎖車輪與美國賽車15英寸鹽扁前，所有佩帶米基湯普森輪胎。

沒有什么比一個噴火的LS-8(由DMC安裝)增加了大量的打孔底端。為了發(fā)表聲明，里奇聯(lián)系了斯隆考克在布里奇沃特的表現(xiàn)，建立了一個令人討厭的427 Ci LS，從通用汽車開始，他們按摩到完美。在一個偽造的卡利斯龍殺手曲柄鏈接到曼利鍛造H梁桿與匹配的活塞，得到一個沉重的碰撞從康姆棒。為了實現(xiàn)無縫動力，一套精密賽車部件247 cc鋁頭與一臺Holley Hi-Ram EFI與ProCharger F-1A-94增壓器提供的擊倒沖頭巧妙地匹配在一起。通用點火燈與廢氣通過自定義頭從DMC到匹配的3英寸排氣與BorlaXR-1消聲器的火。能量向后移動通過一個RPM傳輸?shù)谄唠A段通用4L80轉(zhuǎn)換到一個定制的驅(qū)動軸。該組合是好的，一個灼燒850馬力到后輪上的dyno。