據(jù)報道阿爾法·羅密歐4C蜘蛛在歐洲已經(jīng)死亡 只剩下經(jīng)銷商庫存

一般情況下，很難獲得關(guān)于阿爾法?羅密歐的可靠預(yù)測，特別是很難找出在美國的品牌在商店中的什么。去年，汽車制造商取消了4C跑車，上周，該品牌的未來產(chǎn)品路線圖似乎比預(yù)期的GTV和8C跑車深了六輛，以便在更重要的領(lǐng)域集中更高效的支出。

今年2月，AlfaRomeo推出了4CSpiderItalia，只推出了15個單元，這款汽車最大的驚喜是73,495美元，而且它將車型擴展到2020年。我們還沒有到2020年，但看起來像是聚會結(jié)束了。據(jù)說法國的Motor1前哨基地已經(jīng)與阿爾法oRomeo確認(rèn)4C蜘蛛已經(jīng)停止生產(chǎn)。根據(jù)該報告，目前在經(jīng)銷商庫存中只剩下大西洋的4C。

汽車博客要求阿爾法羅密歐證實這一消息，一位發(fā)言人通過電子郵件回應(yīng)說：“我不能代表其他市場，但美國4C蜘蛛沒有取消，仍然可以訂購?！?/p>

自2015年推出以來，4C蜘蛛仍在使用渦輪增壓的四缸發(fā)動機，其功率為237馬力，扭矩為258磅。4C蜘蛛需要一個不合理的慷慨愛和駕駛每天，但最后的OEM跑車出售沒有動力轉(zhuǎn)向知道如何刺激時，推動。我們的猜測是，在海外，異國情調(diào)的建筑和交流，卡丁車的處理不能彌補一個高的價格相對于既定的競爭和缺乏內(nèi)部設(shè)施和終極精致。

如果說歐洲新聞是真的，那么銷售數(shù)據(jù)讓我們相信，同樣的斧子進(jìn)入美國只是時間問題。阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)去年在歐洲售出了421 4Cs，而在美國只有238臺。今年9月底，歐洲經(jīng)銷商售出196臺，美國經(jīng)銷商移動了127臺。如果我們在2021年之前確實失去了敞篷跑車，這一舉動將使朱利亞轎車和斯泰爾維奧SUV成為阿爾法羅密歐的整個美國陣容，直到2021年更多的跨界車型出現(xiàn)。不管發(fā)生什么，到2021年，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)可能會準(zhǔn)確地知道自己需要去哪里，并有一個明確的計劃來實現(xiàn)這一目標(biāo)，或許它能夠在一個合并的菲亞特-克萊斯勒-PSA集團(tuán)實體內(nèi)擁有平臺和財政資源。即使是為了好玩的、全口的產(chǎn)品，如果沒有全身心的關(guān)注、支持和營銷，在當(dāng)今的市場上也是很難上手的。

同時，4C蜘蛛的市場中的任何人都被建議不被殺。