非常便宜的20世紀20年代英國照相機拍攝的不那么便宜的現(xiàn)代英國廢舊汽車

隨著我在記錄汽車墓地時使用的所有舊膠卷相機，我開始更喜歡19世紀90年代到40年代的廉價和簡單的盒式相機。我用美國買得起的箱子，比如柯達布朗尼(Kodak Brownie)或安斯科·巴斯特·布朗(Ansco Buster Brown)，以及高質(zhì)量的德國盒子，上個周末之前，我從來沒有用過英國的盒式相機。我從霍頓公司拿起一臺2-1/4B箱形相機，開始工作。

19世紀40年代至1961年，霍頓公司(及其祖先和后代)在英國出售了大量攝影器材，盡管1940年德國轟炸機摧毀公司總部是一次重大挫折。1903年至1940年期間，從倫敦的霍頓工廠里，出現(xiàn)了各種不同版本的大旗盒相機，我認為我的相機是在20世紀20年代制造的。

柯達(Kodak)和安斯科(Ansco)正在建造福特的T型相機，而霍頓有限公司(Houghton Ltd.)則選擇讓他們的盒式相機更像一輛可憐的特洛伊通用汽車。我使用的大多數(shù)舊相機在開往垃圾場之前都需要一些清潔和修理，所以我打開它們，看看里面。箱子后面擺著什么--士兵的臉--被生銹的、大小古怪的釘子抓住了--讓我大吃一驚。倫敦最便宜的木頭和紙板，被我想象中的灰燼和豬血混合在一起變黑了。沒有直角，沒有圓孔，反光取景器和鏡片之間的遮光罩，我認為馬毛與貝奧武夫描述的配方中的膠水混合在一起。

說到文學參考文獻，我把倫敦的國旗工廠想象成一座骯臟的小屋，就在查爾斯·狄更斯(CharlesDkinson)的房子里，到處都是那些在一盞原始的羊脂燈的煙光下，用粗糙的錘子敲打著相機部件的奇形怪狀的星辰。但后來，我決定奧威爾在巴黎和倫敦的唐寧街提供了更好的描述，說明了兵工廠是如何出現(xiàn)的。另一方面，從1902年倫敦拍攝的奧克蘭自己的杰克·倫敦，也許最適合我的相機創(chuàng)作的場景。無論如何，我很高興擁有這樣一個非常糟糕的相機，我決定用它在我當?shù)氐睦鴪雠臄z英國汽車。

不過，在為參觀一個冰冷、泥濘的丹佛沉船場而盛裝打扮之前，我在海軍少尉那里拍了一張試車卷。在我的鄰居的第二系列路虎似乎足夠英語，我拍攝了附近的‘53福特試驗主題拍攝了很多照片。

幸運的是，我選擇了一個測試卷，因為我發(fā)現(xiàn)“副翼”有許多光線從不合適的接縫中泄露出來，快門速度選擇器隨機切換到“即時”(在1/5到1/100秒之間有一些不可預測的時間)和“時間”(寬開的快門吹出負片)和膠片推進機制堵塞了每幾張照片。

在整理了簡奇的電影推進機制，并使用黑色掩蔽帶密封透光箱(并緊固搖搖欲墜的快門速度選擇器)后，我準備好找到廢棄的英國汽車拍照。雖然我仍然偶爾遇到MG或凱旋，甚至詹森在這些天，我在這次旅行的采石場將是捷豹，米尼斯和路虎1990-2010年期間。

海軍少尉提供了三個光圈設置，這要歸功于一個粗糙的鐵標簽，它被一個憤怒的東區(qū)酒鬼在即將被海因克爾斯·霍頓(Heinkels Houghton)轟炸的工廠里打了不同大小的槍眼。隨機的快門速度意味著我需要運氣來獲得一張有可用曝光水平的照片，所以我在沒有考慮光線水平的情況下通過了光圈大小。

我情不自禁地喜歡這樣一個全面的壞相機，所以我將在未來的垃圾場旅行中探索少尉的能力。也許這是一個完美的相機，為困難的條件，邦納維爾鹽灘！