Mini可能會(huì)對(duì)其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)做出重大改變

自從Mini在美國重新推出以來，早在世紀(jì)之交，如果你去經(jīng)銷商那里買一輛，那家經(jīng)銷商也是寶馬經(jīng)銷商。這是有道理的，對(duì)吧？Mini是寶馬的所有者，Mini的零件編號(hào)使用寶馬的格式等等。

如果新的小美國人的手臂有什么要說的話，那就可以改變了。據(jù)汽車新聞周一的一份報(bào)告稱，小北美首席執(zhí)行官邁克爾佩頓（michaelpeyton）此前曾擔(dān)任哈雷-戴維森和福特（Ford），表示有意為非寶馬經(jīng)銷商開設(shè)經(jīng)銷商特許機(jī)會(huì)。

為什么這是一件大事，這對(duì)公司意味著什么？嗯，它將允許Mini NA選擇最好的候選人在一個(gè)特定的地區(qū)開設(shè)經(jīng)銷商，而不只是被困在誰擁有當(dāng)?shù)貙汃R專營權(quán)。這意味著，如果寶馬本土經(jīng)銷商表現(xiàn)不佳，客戶調(diào)查的反饋也很低，企業(yè)可能會(huì)轉(zhuǎn)向別處。

“對(duì)于Mini需要更好表現(xiàn)的市場，我必須確保我看到的是誰是正確的經(jīng)營者，不管他們擁有什么專營權(quán)，”佩頓告訴汽車新聞?！叭绻@一地區(qū)最好的經(jīng)銷商是寶馬經(jīng)銷商，那就太棒了。但如果最好的經(jīng)銷商是另一個(gè)品牌的經(jīng)銷商，那么把他們視為潛在的運(yùn)營商是沒問題的。”

這對(duì)顧客意味著什么？可能是把雙刃劍。一方面，一個(gè)潛在的買家或一個(gè)零部件和服務(wù)客戶可以受益于一個(gè)更好的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，從一個(gè)更投入的經(jīng)銷商工作人員。另一方面，零件和服務(wù)可能很棘手，因?yàn)橐m應(yīng)新品牌的基礎(chǔ)設(shè)施需要一段時(shí)間。

等等，就像他們說的，還有更多。

佩頓表示，他也有興趣在服務(wù)過度的地區(qū)精簡小型經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)；這將涉及關(guān)閉一些門店，但它還將包括與寶馬經(jīng)銷商共享房地產(chǎn)的小型經(jīng)銷商，作為與寶馬北美達(dá)成的協(xié)議的一部分，尤其是在缺乏獨(dú)立小型經(jīng)銷商的地方。