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重新設計的2020年福特脫逃(Ford Escape)和它的平臺伙伴--2020年林肯海盜船(Lincoln Corsair)--都剛剛在公路安全保險協(xié)會(Insurance Institute For Highway Security)的手中完成了一輪碰撞測試,雖然他們并沒有毫發(fā)無損,但他們還是獲得了該機構的“最佳安全選擇獎”(Top Security Pick)
一個警告:評級只適用于配備可用LED大燈的逃逸,這被認為是可接受的。同樣,Corsair需要可用的曲線適應LED前照燈,也是額定可接受的,以實現(xiàn)頂部安全拾取。逃逸的標準鹵素前照燈只得到一個邊際評級,而科賽爾的基礎LED前照燈被認為是差的,因為眩光。這些低的前照燈的評級,使車輛不再爭奪頂級安全挑選。如果任何一輛車提供的前照燈能夠達到一個良好的評級,這將足以使他們的機構的最高安全選擇+評級。
在前燈之外,2020年的“逃逸”和“海盜船”都表現(xiàn)得很好。逃逸在困難的小重疊正面碰撞測試中有了很大的改進,從上一代糟糕的成績發(fā)展到了新一代的好成績。海盜船的表現(xiàn)是相同的,兩者在所有六次碰撞測試中都獲得了良好的評級。IIHS還測試了自動緊急制動系統(tǒng),以及逃逸和海盜船中的標準和可選系統(tǒng)都獲得了最高評級。
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