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我們回顧了阿爾法羅密歐4C蜘蛛從價格到經(jīng)濟和所有它的特點

2022-05-27 19:48:04 編輯:甄嵐驊 來源:
導讀 這是一見鐘情與阿爾法的第一只手生產(chǎn)的汽車,在一個不需要6位數(shù)的年代-4C。而現(xiàn)在,她的上衣被鞭打下來--正好趕上夏天--事情正接近于一種坦

這是一見鐘情與阿爾法的第一只手生產(chǎn)的汽車,在一個不需要6位數(shù)的年代-4C。

而現(xiàn)在,她的上衣被鞭打下來--正好趕上夏天--事情正接近于一種坦率地危險的癡迷。

在安裝這款汽車的輕量級加強版之前,敞篷車只需增加35公斤--這主要是由于額外的標準套件--讓它保持在一噸以下。

但是安慰從來沒有得到太多的期待。剛性好的座椅、外露的金屬地板和GO-Kart重型轉(zhuǎn)向裝置,使其具有嚴重的經(jīng)驗。

此外,蜘蛛俠的夸夸其談的運動排氣,加上缺乏屋頂和戲劇,這一修改后的4C交付的司機是簡單的例外。

它仍然是適當?shù)乃俣?,因為跑車也提供了一個相對節(jié)儉的每加侖40英里。只是沒有走上正軌,我們被告知,大多數(shù)4C的所有者都會時不時地發(fā)現(xiàn)自己。

6速雙離合器自動變速箱是標準裝配,配備了一個啟動控制系統(tǒng),該系統(tǒng)被拋出,以用于跟蹤(或關閉)軌道力矩。

阿爾法西服和油性工作服同樣保持緊閉的嘴唇,準確地說,他們已經(jīng)改善了4C蜘蛛的乘坐和處理原來的跑車-超過了修訂的正面偏見(40/60),以其平衡。

在我們還測試過的入門級、更小的輪式蜘蛛身上,這些改進得到了適當?shù)姆糯蟆?/p>

對于那些更大的車架的人來說,低吊索的駕駛位置緊緊地依偎在碳纖維的單節(jié)車廂內(nèi)可能是個問題--但“財富”雜志發(fā)現(xiàn),這對我們來說是很方便的。

然而,“大孩子”的訪問在無根4C中得到了有益的改進--這是一種手冊,不需要點擊n‘滾動套餐,只需要一點點的廢話就可以了。

還有一個性感的碳纖維,Targa風格的硬上衣也是可以的,在這個性感的下,如果有嚴重的空間不足,法拉利風格的中引擎罩。

4C蜘蛛帶來的進一步更新包括性感的雙氙前照燈、運動側冷卻通風和一些熱的新合金設計。

結論:天才總是有輕微的缺陷-有更好的賽車,為更少的錢-但4C蜘蛛改進了幾乎所有方面的華麗跑車姐妹。

所以,如果像我一樣,你已經(jīng)被出售在去年的跑車,阿爾法是字面上取笑你的地獄與蜘蛛俠的額外癢。還有性交易。


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