埃隆·馬斯克 特斯拉賽博卡車已經(jīng)有20萬(wàn)的訂單了

上周三特斯拉(Tesla)推出新款皮卡時(shí)，許多批評(píng)人士指責(zé)它丑陋且不切實(shí)際。但特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)周日宣布，盡管有這些批評(píng)，仍有20多萬(wàn)人存下了100美元的押金，以便為這款新車預(yù)留一個(gè)位置。

全電動(dòng)設(shè)計(jì)幫助特斯拉汽車在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，但即使按照特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉的網(wǎng)絡(luò)卡車也是非常規(guī)的。其他的皮卡都是四四方方的，前面有一個(gè)方形的小木屋，后面有一個(gè)平房。賽博卡車有一個(gè)三角形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)有點(diǎn)像DeLorean在回到未來(lái)。

新皮卡預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)。特斯拉表示，對(duì)于一款射程250英里的車型，它的起價(jià)為39900美元。一款500英里的高端車型，三臺(tái)馬達(dá)，2.9秒的0-60倍，售價(jià)69，900美元。

賽博卡車預(yù)售訂單的注冊(cè)率--四天內(nèi)訂購(gòu)20萬(wàn)輛--并不像2016年的型號(hào)3那樣令人印象深刻。特斯拉在發(fā)布會(huì)后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)收到了15萬(wàn)輛型號(hào)3的預(yù)購(gòu)訂單，幾天后收到了275，000份訂單。

此外，這種比較還附帶了一個(gè)巨大的警告：預(yù)訂一個(gè)型號(hào)3需要1000美元的定金，這有助于確保只有嚴(yán)肅的客戶才會(huì)下定金。相比之下，特斯拉只要求網(wǎng)卡購(gòu)買者支付100美元--這是一個(gè)低得多的承諾。因此，客戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)卡車的興趣，雖然令人印象深刻，但似乎并不在型號(hào)3的水平。

有趣的是，特斯拉在今年早些時(shí)候推出Y型SUV時(shí)采取了相反的策略：要求預(yù)購(gòu)2500美元的存款。這可能是一個(gè)很好的方法來(lái)衡量哪些客戶是認(rèn)真的購(gòu)買一輛車，但這不是一個(gè)好辦法，以產(chǎn)生令人印象深刻的注冊(cè)數(shù)字。據(jù)我所知，特斯拉還沒(méi)有發(fā)布任何關(guān)于Y型預(yù)購(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。