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為了真正與梅賽德斯、法拉利和紅牛這樣的車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng),雷諾的一級(jí)方程式車隊(duì)知道,與2018年的結(jié)果相比,它的表現(xiàn)需要大幅提升。
雖然他們最近的一次戰(zhàn)役已經(jīng)足夠完成第四名的建設(shè)錦標(biāo)賽,登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和挑戰(zhàn)F1的三巨頭是一個(gè)完全不同的,非常困難的故事。
根據(jù)雷諾的說(shuō)法,這支法國(guó)車隊(duì)的情況看起來(lái)很好,總經(jīng)理西里爾·阿比圖爾告訴Autosport,他認(rèn)為“到處都在加速”,他指的是球隊(duì)在冬季的發(fā)展進(jìn)度。
“我們將在發(fā)動(dòng)機(jī)上取得的收益比我們?cè)诙舅〉玫氖找嬉蟮枚?-而且我們目前在風(fēng)洞中所取得的收益比以往任何時(shí)候都要大得多?!?/p>
“但是,我們?cè)陲L(fēng)洞一側(cè)、航空一側(cè)必須小心,因?yàn)楸O(jiān)管(主要涉及前翼)發(fā)生了變化。你知道,當(dāng)它發(fā)生時(shí),有一個(gè)很大的重置:你失去了[下力],你很快就趕上了?!?
他說(shuō):“因此,我們很難把規(guī)例的內(nèi)容與重組的效果區(qū)分開(kāi)來(lái)。但如果我看看我們的工程能力、開(kāi)發(fā)能力、設(shè)計(jì)能力和制造能力,世界各地都會(huì)加速?!?/p>
在這一點(diǎn)上,這是不可能知道雷諾是如何與他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,但事實(shí)是,他們比以往任何時(shí)候都更有效率的開(kāi)發(fā)新汽車,至少應(yīng)該使他們處于比去年更好的地位。
這位雷諾高管補(bǔ)充道:“我們(2018年)運(yùn)營(yíng)的這款車或多或少反映了車隊(duì)18個(gè)月前的狀況。”
雷諾在2018年的第1季結(jié)束了第29個(gè)賽季,29分離開(kāi)了第五位哈斯,但在第三場(chǎng)紅牛比賽后有297分。這個(gè)即將到來(lái)的賽季,他們的車手陣容由NicoHulkenberg和DanielRiccirdo組成,這兩位車手已經(jīng)顯示,如果他們得到了一輛好的車,他們就可以挑戰(zhàn)頂部了。
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