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特斯拉皮卡賽博卡車(chē)vs Rivian R1T電動(dòng)福特F-150

2022-05-26 01:48:02 編輯:成卿睿 來(lái)源:
導(dǎo)讀 與即將成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的Rivian R1T和電動(dòng)福特F-150相比,特斯拉皮卡的表現(xiàn)如何?這個(gè)比較有點(diǎn)棘手,因?yàn)槲覀儾煌耆繰1T以外的任何卡車(chē)的規(guī)

與即將成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的Rivian R1T和電動(dòng)福特F-150相比,特斯拉皮卡的表現(xiàn)如何?這個(gè)比較有點(diǎn)棘手,因?yàn)槲覀儾煌耆繰1T以外的任何卡車(chē)的規(guī)格,但讓我們看看特斯拉如何堆棧起來(lái)。

根據(jù)埃隆·馬斯克的說(shuō)法,特斯拉卡車(chē)將是無(wú)與倫比的,但這是可信的嗎?馬斯克已經(jīng)表示,特斯拉卡車(chē)將使公羊看起來(lái)像玩具,并將擊敗福特F-150。崇高的目標(biāo),但特斯拉真的從來(lái)沒(méi)有失敗,在性能方面。

在頂級(jí)配置中,特斯拉卡車(chē)的行駛里程應(yīng)該在400至500英里之間,甚至更多。人們可能會(huì)懷疑,它將是全輪驅(qū)動(dòng),每個(gè)軸上都有一個(gè)電機(jī)。穆斯克還指出,懸架將根據(jù)負(fù)載動(dòng)態(tài)調(diào)整。作為電動(dòng)卡車(chē)意味著它將有很大的扭矩。馬斯克曾經(jīng)說(shuō)過(guò)它可以拖30萬(wàn)磅。

一些額外的功能包括你所有的工作工具的240伏電源,一個(gè)獨(dú)特的下拉式尾門(mén),它將平行自動(dòng)停車(chē)have360-degreecameras,聲納。

馬斯克一次也沒(méi)有提到Rivian R1T和它的能力。馬斯克也從未對(duì)電動(dòng)福特F-150令人印象深刻的牽引壯舉發(fā)表過(guò)評(píng)論。這是有原因的,因?yàn)轳R斯克幾乎從不批評(píng)其他電動(dòng)汽車(chē)。相反,馬斯克的重點(diǎn)是摧毀天然氣/柴油的競(jìng)爭(zhēng)。

我們對(duì)這款電動(dòng)皮卡知之甚少,但我們可以對(duì)它的規(guī)格和性能做一些假設(shè)。

有關(guān)F-150電動(dòng)車(chē)未來(lái)的最大暗示是在7月份,當(dāng)時(shí)該公司發(fā)布了一段視頻,視頻中這輛卡車(chē)拖著100多萬(wàn)節(jié)火車(chē)車(chē)廂。不過(guò),該公司拒絕透露是什么驅(qū)動(dòng)了這款皮卡的具體細(xì)節(jié)。不過(guò),這條拖曳索受到了一些審查。

我們希望卡車(chē)是AWD,它肯定是最快的F-150。電動(dòng)馬達(dá)可以在幾乎為零的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生大量的能量,所以福特的電動(dòng)卡車(chē)應(yīng)該能很快脫離生產(chǎn)線(xiàn)。我們不知道F-150的電力數(shù)據(jù),但我們假設(shè)這些數(shù)據(jù)將與Rivian R1T發(fā)布的數(shù)據(jù)相似。

我們預(yù)計(jì)最低射程為300英里,可能會(huì)提供一些變種,就像福特野馬馬赫- e一樣。

福特f -150可能將于2021年首次亮相。目前還沒(méi)有福特電動(dòng)卡車(chē)發(fā)布的確切時(shí)間表,但有消息稱(chēng)它正在快速投產(chǎn)。

關(guān)于R1T我們還不知道什么?Rivian在2018年末透露了這款高性能卡車(chē)的所有細(xì)節(jié)。

這里我們總結(jié)了重要的部分。

特斯拉卡車(chē)的目標(biāo)可能是讓Ram看起來(lái)像玩具,但Rivian R1T可能會(huì)比特斯拉表現(xiàn)得更好。

最簡(jiǎn)單的方式來(lái)顯示R1T的令人印象深刻的規(guī)格是通過(guò)下面的圖表。這些都是為了簡(jiǎn)單的觀(guān)看。大量的電力,很多的范圍和大電池。

別忘了,大衛(wèi)王R1T也是個(gè)會(huì)翻坦克的野獸。

Rivian的目標(biāo)是R1T的基礎(chǔ)版定價(jià)為6.9萬(wàn)美元,但這家汽車(chē)制造商指出,R1T的頂級(jí)版本將首先出售,我們懷疑這些版本的售價(jià)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)10萬(wàn)美元。

R1T于2018年11月在洛杉磯車(chē)展上亮相,而insideevs恰好捕捉到了它登上舞臺(tái)的那一刻。

一些R1T組件的生產(chǎn)已經(jīng)在進(jìn)行中。

第一批交付將在2020年晚些時(shí)候開(kāi)始,不過(guò)請(qǐng)記住這些將是頂級(jí)R1Ts。便宜的版本稍后會(huì)推出。


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