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雷克薩斯已經(jīng)向美國專利商標局申請了“LX600”的商標,這表明它的旗艦SUV可能會得到一個新的發(fā)動機。
在美國,目前的頂級雷克薩斯S UV是獨家銷售的自然吸氣5.7升V8交付383惠普在5600r pm和403磅-英尺(546Nm)扭矩在3600r pm作為LX570。在其他市場,豐田Land Cruiser車型還提供了一款4.5升的渦輪增壓器,在3600r pm時為268馬力,在1600到2800r pm之間的扭矩為479磅-英尺(650Nm),作為LX450d。
還有看點:雷克薩斯LX570應得到比它更多的贊美
如果雷克薩斯堅持相同的命名方案,那么LX600將有意義的動力由6.0升V8發(fā)動機。然而,正如汽車指南所指出的,并不能確定徽章是否反映了車輛的發(fā)動機位移,因為數(shù)字徽章并不一定意味著發(fā)動機的大小,特別是隨著縮編的到來。這也會有點奇怪,發(fā)布一個大6.0升V8專門為LX,因為雷克薩斯目前沒有生產(chǎn)這樣的發(fā)動機。
考慮到這一點,當然有一種可能性,雷克薩斯正準備提供LX與另一個發(fā)動機從豐田家族,也許3.5升雙渦輪增壓V6,它已經(jīng)提供的車輛,如LS500。
不管是什么情況,很明顯,盡管自2008車型年以來,Lexus仍有一些生活在當前LX中。
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