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西雅特的Cupra性能手臂是單獨(dú)與一個(gè)新的標(biāo)志

2022-05-22 21:36:02 編輯:鮑亨煙 來源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)在是時(shí)候了,互聯(lián)網(wǎng),歡迎一個(gè)新的性能汽車品牌進(jìn)入世界。以及一個(gè)新的標(biāo)志。不過,這并不是一輛10億馬力的混合動(dòng)力三輪車。它實(shí)際上

 

 

現(xiàn)在是時(shí)候了,互聯(lián)網(wǎng),歡迎一個(gè)新的性能汽車品牌進(jìn)入世界。以及一個(gè)新的標(biāo)志。不過,這并不是一輛10億馬力的混合動(dòng)力三輪車。它實(shí)際上是Seat的表演手臂,Cupra,它正在成為一個(gè)獨(dú)立的品牌。

座位,對不起,Cupra說:“CUPRA(不需要大喊大叫,伙計(jì)們,我們在聽)一直是SEAT最運(yùn)動(dòng)的表達(dá)?,F(xiàn)在是時(shí)候讓它通過成為一個(gè)新的實(shí)體來獲得自己的靈魂,自己的DNA,自己的身份了。所有新的CUPRA[‘我們現(xiàn)在要聾了’]車輛將以新的CUPRA標(biāo)志為特色。

在短期內(nèi),預(yù)計(jì)Cupra將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)座椅的系列家庭艙口-和交叉-并繼續(xù)結(jié)束雷諾體育,更不用說大眾霸主和他們珍貴的GTI。無論這是否給了Cupra打造自己定制跑車的機(jī)會——比如AMG在獨(dú)舞的時(shí)候,甚至是Polestar的混合動(dòng)力跑車——都有待觀察。

那我們對這個(gè)標(biāo)志有什么看法?非常“變形金剛”。我們認(rèn)為有一種“在18-30年的假期里醉醺醺的紋身”的暗示,但也許這會符合庫普拉在勇敢的新世界中的賴伊性格...


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