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日本設(shè)計師KenOkuyama在大約13個月前透露了加州的Kode57,最近讓JayLeno深入?yún)⒂^了這輛車,并允許前脫口秀主持人跳到司機的座位上。 這輛Kode57是由一位富有的收藏家委托的,在兩年的時間里,由Okuyama帶來的,他是前Pininfarina設(shè)計師,他創(chuàng)造了法拉利Enzo。 在2016年蒙特利汽車周首次亮相后,Okuyama又收到了四份訂單,使生產(chǎn)達到五個例子。
超級跑車的設(shè)計靈感來自經(jīng)典賽車,如法拉利250TestaRosso和捷豹XKSS。 此外,Okuyama解釋說,委托第一輛車的人實際上要求他重新制造法拉利Roso,一輛由Pininfarina設(shè)計的汽車。 然而,他說,法拉利和Pininfarina擁有這輛車的權(quán)利,因此開始設(shè)計一種與羅索驚人相似的新設(shè)計。
在Kode57的核心是一個法拉利提供的6.0升V12發(fā)動機,這是由德國調(diào)諧器Novitec調(diào)整,以生產(chǎn)692馬力。
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