本田說(shuō)消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)樗加騌型車的“極端”造型而卻步

本田在英國(guó)的負(fù)責(zé)人表示，潛在的買(mǎi)家不會(huì)因?yàn)樗加騌型車的“極端”造型而卻步。

在接受Car Throttle，本田英國(guó)董事總經(jīng)理Dave Hodgetts表示，熱艙口的設(shè)計(jì)不是太激進(jìn)的類型的買(mǎi)家，日本公司的目標(biāo)。

霍奇茨在接受《紐約時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說(shuō):“人們普遍認(rèn)為這種發(fā)型看起來(lái)有點(diǎn)走極端，但我認(rèn)為記者們大都是這樣認(rèn)為的?！?/p>

他補(bǔ)充道:“這是當(dāng)前車型中外觀最極端的一款，但我從未聽(tīng)過(guò)經(jīng)銷商這么說(shuō)?！彼卮鸬膯?wèn)題是，本田經(jīng)銷商是否收到過(guò)客戶對(duì)思域(Civic) R型車高聳的尾翼和咄咄逼人的前臉的抱怨。

在2020年2月，本田推出了R型限量版和R型運(yùn)動(dòng)系列，后者采用了“更隱形的外觀”，主要得益于采用了低甲板后擾流板，而不是前面提到的機(jī)翼。

霍奇茨在談到R型賽車時(shí)說(shuō):“這在很大程度上是一種歐洲式的設(shè)計(jì)模式，在一些歐洲國(guó)家，人們認(rèn)為有必要對(duì)賽車稍加修改?！?/p>

“他們(本田經(jīng)銷商)把它們賣給你可能會(huì)稱之為R型死硬客戶的人;那些顧客想要它看起來(lái)像那樣，他們想要它脫穎而出，也許有點(diǎn)端莊的新款式對(duì)他們沒(méi)有吸引力，”他補(bǔ)充道。

本田汽車南非公司早些時(shí)候向CARmag.co.證實(shí)了此事。za公司“沒(méi)有計(jì)劃”在當(dāng)?shù)赝瞥鱿蘖堪婊蜻\(yùn)動(dòng)型車型。然而，改頭換面的R型仍然計(jì)劃在2020年第三季度到達(dá)。