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全新2020 Corvette C8的首次亮相遭到了大量的評論和狂熱的需求,業(yè)界人士紛紛表示將于12月開始生產(chǎn)。然而,隨著最近的通用汽車罷工,一些網(wǎng)點已經(jīng)開始推測,雪佛蘭備受期待的超級跑車可能會出現(xiàn)生產(chǎn)延遲。但我們在此報道罷工極不可能推遲C8的生產(chǎn)。
作為參考,2020 Corvette C8將專門在肯塔基州的GM Bowling Green工廠生產(chǎn),該工廠自1981年以來專門生產(chǎn)Vette。同時,C8的新型自然吸氣式6.2L LT2 V8將在通用汽車公司生產(chǎn)Tonawanda工廠在布法羅,紐約。兩個設施的UAW工作人員目前正在參與通用汽車的罷工。
在這一點上,隨著UAW和通用汽車繼續(xù)通過談判達成新的勞動合同,人們可能會得出結論,Corvette C8生產(chǎn)延遲肯定屬于可能性范圍。然而,這根本不現(xiàn)實。
對于初學者來說,我們還是很早就進入了通用汽車罷工。UAW成員在周日晚上的午夜時分離開了工作崗位,雖然據(jù)報道,新的勞動合同取得進展的進展緩慢,但距離生產(chǎn)線上的第一批C8部隊還有幾個月的距離。對于雙方至少形成暫定協(xié)議來說,這是一個不那么微不足道的時間。
更重要的是,通用汽車的罷工與保齡球綠色工廠的C8工具在撰寫本文時幾乎完成無關。正如我們之前所述,通用汽車在一年前關閉了工廠,對裝配線進行了重大升級,而最后一輛雪佛蘭Corvette C7下線后,C8工裝的變化開始了。
此時,通用汽車正在等待供應商上線C8部件,同時還要解決Bowling Green工廠的生產(chǎn)線項目并對構建過程進行優(yōu)化。因此,如果有的話,停機幾天甚至幾周都不會導致嚴重的延誤。
總而言之,我們認為正在進行的通用汽車罷工極不可能對第一批Corvette C8交付產(chǎn)生任何影響,并且在遠程可能的情況下,它將會非常小。事實上,如果通用汽車確實落后于12月開始生產(chǎn)C8的計劃,那么一旦罷工結束,它可以通過從工人那里購買加班來趕上罷工失利的日子。
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