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豐田已經(jīng)為其在2019年芝加哥車展上發(fā)布的熱銷車款RAV4的車型定價(jià)。更具冒險(xiǎn)精神的越野裝飾將加入2020年車型年的范圍。
據(jù)CarsDirect稱,在1,120美元的強(qiáng)制性目的地收費(fèi)被計(jì)入底線后,起價(jià)為36,300美元。這個(gè)數(shù)字使得“道路外”(trd oftroad)成為2020年以來最昂貴的變體之一。雖然2020年車型的全面定價(jià)尚未公布,但入門級(jí)的2019le車型起步價(jià)為26,770美元,而里程上限有限公司的底價(jià)為36,170美元(四缸發(fā)動(dòng)機(jī)),或36,970美元(混合動(dòng)力列車)。再加上背景,規(guī)模更大的高地人起價(jià)為32,950美元,而將價(jià)格調(diào)高到一個(gè)崎嶇不平的4跑者將至少使買家收回37,140美元。請(qǐng)注意,上述數(shù)字包括1,120美元的目的地費(fèi)。
那些花4列車員的錢在一輛Rav4上的司機(jī)們,會(huì)得到一個(gè)調(diào)整好的、特定于旅行的懸掛裝置的獎(jiǎng)勵(lì),這樣他們就可以在土路上以相對(duì)較高的速度行駛,而不會(huì)打破一些昂貴的東西。它的18英寸合金包裝全地形輪胎也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),但豐田指出,trd越野提供了同樣的8.6英寸地面間隙與更便宜的冒險(xiǎn)裝飾。
沒有需要報(bào)告的機(jī)械修改。trd越野車接收到一臺(tái)2.5升的四缸引擎,通過八速自動(dòng)變速器將203匹馬力和184磅英尺的扭矩發(fā)送到四個(gè)輪子上。扭矩矢量使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出在左輪和右輪之間,以保持在低牽引力的情況下移動(dòng),但不要期望找到一個(gè)轉(zhuǎn)車箱,滑板,或任何太硬核如果你看它下面。
2020年,豐田(Toyota)將在未來幾周內(nèi)開始推出Rav4越野車。
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