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于2017年底在美國上市,起價為149,995美元,搭載梅賽德斯-AMG發(fā)動機(jī)的V8 Vantage將于2020年獲得軟頂敞篷車的訂單。春季預(yù)定訂單開始,V8 Vantage敞篷跑車無疑看起來像這張預(yù)覽照片中的部分。
LED尾燈,四角排氣系統(tǒng),寬敞的空氣動力學(xué)擴(kuò)散器,A形側(cè)面和角度與固定頭雙門轎跑車大致相同。脫穎而出的是不同的后甲板和行李箱蓋,玻璃導(dǎo)風(fēng)板以及用于防側(cè)翻的頭枕支撐桿。
仔細(xì)觀察左側(cè)的原型,您可以進(jìn)一步看出帆布屋頂很容易固定到位。與您在馬自達(dá)MX-5 Miata中可能發(fā)現(xiàn)的相反,按鈕/開關(guān)應(yīng)能發(fā)揮作用,而總而言之,阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的設(shè)計師想出了一款漂亮而豪華的跑車。
從硬頂切換到電動伸縮軟頂意味著重量增加,如果您還記得需要額外的結(jié)構(gòu)加固,則重量會更大。這些變化將影響V8 Vantage的快速特性,該特性使秤重達(dá)到1,530千克(3,373磅)。
發(fā)動機(jī)部門應(yīng)該沒有任何區(qū)別,但是很有可能是格拉齊亞諾采用狗腿模式的七速手動變速器將用于第二批Vantage AMR。該M177雙渦輪增壓V8的額定功率為扭矩的510 PS(503馬力)和685米(505磅-英尺),引導(dǎo)到后輪由8HP從ZF Friedrichshafen的。
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