這是新的中置引擎雪佛蘭Corvette Stingray

有角度的，不是嗎?很煩 外觀清晰。2020年克爾維特·黃貂魚就在這里。

最后在這里，是的，引擎在中間。該發(fā)動機為6.2升自然吸氣小排量“ LT2” V8，通過后部安裝的八速雙離合器變速箱向后輪傳遞495bhp和470lb ft的功率。

如果您是英國人，我們有一些好消息：這是給您的。右駕終于到了克爾維特了。

雪佛蘭表示，安裝了Z51套件(增加了運動型排氣裝置，可調(diào)節(jié)的懸架，更大的剎車，更好的冷卻和更出色的最終傳動比)，黃貂魚將在3.0秒內(nèi)從0-60mph加速，這使其成為最快的“入門級”克爾維特曾經(jīng)。

這不僅是直線上的快速。前分離器和后機翼產(chǎn)生了180kg的高速下壓力，從而可以實現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)彎性能。有一個法拉利風(fēng)格的電子后差速器?？蛇x的磁懸浮裝置，讓您明白了。它具有干式油底殼油系統(tǒng)，因此當(dāng)汽車?yán)驡s時，發(fā)動機保持潤滑。雪佛蘭承諾，這不僅是中間裝有馬達(dá)的熱棒。這是一款真正的超級跑車，可以與歐洲精英共同駕駛。而且據(jù)推測，這也是實用的。

要攜帶兩套高爾夫球桿嗎?不，我們也不。但是顯然，出于某些原因，一些超級跑車購買者愿意這樣做，因此Corvette Stingray擁有兩個靴子?；蛐欣钕?如果需要)。一個在前面，一個在后面，這也可能吞下targa頂板。

行李箱和行李箱加起來可提供357升的行李箱空間。而且機艙也更大。和聰明?？匆幌?2英寸的數(shù)字儀器顯示屏。終于，我們有了一輛Corvette，其內(nèi)飾看起來像是發(fā)明iPhone的國家，而不是發(fā)明噴涂奶酪的國家。雖然那條超長的按鈕是怎么回事?雪佛蘭是否忘記將加熱器控件放到昨天?

在下面，雪佛蘭選擇了鋁制底盤而不是邁凱輪風(fēng)格的碳纖維浴缸，以保持汽車的可承受性(基本規(guī)格的價格將低于6萬美元)。TG與負(fù)責(zé)設(shè)置新的Stingray駕駛方式的人Alex MacDonald進行了交談，并詢問了他有關(guān)新底盤的問題，以及有關(guān)新Vette多年的瘋狂傳聞。看看他的答案，因為他在這里創(chuàng)造了記錄。

當(dāng)然，沒有無數(shù)模式可供擺弄的現(xiàn)代化跑車是不完整的。因此，除了“天氣”，“旅行”，“運動”和“賽道”設(shè)置外，新的“黃貂魚”還提供了兩種新的播放模式。有MyMode –基本上是您喜歡的個人設(shè)置。最后是“ Z”模式，這確實有點令人困惑。

雪佛蘭說：“ Z模式是以著名的Z06，ZR1和Z51 Corvette性能套件命名的。通過方向盤上的“ Z”按鈕將其激活。這是一種單次使用模式，使MyMode配置更進一步，允許駕駛員也調(diào)整引擎和變速箱。”

因此，Z模式類似于MyMode，但更是如此。如果您愿意，Corvette Stingray可以升到11點。

哦，你不喜歡。想要更舒適的東西，對嗎?那么，黃貂魚認(rèn)為它也有待解決。有無線智能手機充電功能，加熱的方向盤，Bose音頻和車載攝像頭，可為后代捕捉最佳單圈時間。和您在YouTube臭名昭著的最大分手。

但是目前，所有這些都可以等待。沒有圈速聊天，也沒有“它將在阻力賽中擊敗特斯拉”的語義?，F(xiàn)在只有一件事很重要。你喜歡黃貂魚的樣子嗎?