奔馳E級旅行車召回因為其擾流板可能會分離

2022-05-14 20:15:02 編輯：孫嬋月來源：

導(dǎo)讀梅賽德斯-奔馳召回近4800 E級站的貨車，因為一個奇怪的缺陷。在受影響的汽車上，后擾流板在行駛時會與車身分離，這顯然不是最佳選擇。如果

梅賽德斯-奔馳召回近4800 E級站的貨車，因為一個奇怪的缺陷。在受影響的汽車上，后擾流板在行駛時會與車身分離，這顯然不是最佳選擇。如果此小翼突然彈出，不僅會使車輛難看，降低轉(zhuǎn)售價值，更重要的是，如果它降落在道路上，也可能對其他交通造成嚴(yán)重危害。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)本周發(fā)布的召回報告，該問題是由汽車制造商的裝配過程中的偏差引起的。簡而言之，擾流板可能未正確安裝。也許是在E級轎車擰緊在一起的德國辛德芬根的梅賽德斯·奔馳工廠的流水線工人忘記了老話“左撇子松緊”。

如果存在此問題，則車主或操作員可能會在擾流板區(qū)域的車輛后部聽到嘎嘎聲。這可能表明該組件未正確連接。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的說法，受此行動影響的E級旅行車是在數(shù)個模型年內(nèi)制造的。2019年的E450 4Matic變體以及2017年和2018年的E400 4Matics均受到影響。alpha- dogE63S 4Matic Wagon也不免疫。就像其效能較低的兄弟姐妹一樣，2018年和2019年制造的模型可能會出現(xiàn)問題。

梅賽德斯-奔馳將按照正常的行動方針，告知客戶其車輛的擾流板可能會起飛。經(jīng)銷商將檢查這些組件的安裝位置，并在發(fā)現(xiàn)任何問題后糾正所有問題。當(dāng)然，這將是免費(fèi)的。此次召回預(yù)計將于周五開始。共有4,765輛車受到影響。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！