Lithia收購了大量的本田店

LithiaMotorsInc.本月在新澤西州的一家陷入困境的經(jīng)銷商集團購買了一輛高容量的本田商店，在Lithia的市場上建造了一家名為“Lithia”的商店。

收購漢密爾頓鎮(zhèn)的漢密爾頓本田，其中包括房地產(chǎn)，擴大了Lithia在新澤西州和賓西法尼亞州東部附近的業(yè)務，并增加了美國最大的本田商店之一的投資組合。

據(jù)分析人士稱，進入新澤西州的利潤對Lithia來說是有利可圖的，并在年收入中增加了10億美元。

Lithia是全國第三大經(jīng)銷商集團，在全國有183家門店，目前在新澤西州有16家經(jīng)銷商。Lithia2014年進入新澤西州，當時它收購了DCH汽車集團，總部位于該州。在新澤西州、紐約和加州，DCH的商店每年向Lithia增加了23億美元的年化收入。2018年3月，Lithia從NJBergenCounty的精品汽車中獲得了6個位置，年收入估計為9億美元。

漢密爾頓本田，一家65，000平方英尺的經(jīng)銷商，擁有42個服務停車位，于2009年開業(yè).去年，該經(jīng)銷商創(chuàng)造了1.6億美元的收入，在全國本田零售店中排名第23位，在紐約地鐵市場排名第8位。Lithia以未披露的金額從汽車行業(yè)老手邁克爾·薩波里托(Michael Saporito)和前NFL邊后衛(wèi)杰西·阿姆斯特德(Jessie Armsted)手中買下了這家商店。阿姆斯特德是一家經(jīng)銷商集團的負責人。去年，該集團被兩家被囚禁的金融公司起訴，指控該集團拖欠了數(shù)百萬美元的地板貸款。

StefensInc.的董事總經(jīng)理RickNelson表示，收購符合Lithia的增長戰(zhàn)略。"它是一個固定器-上面，這就是他們所做的。他們收購了他們“業(yè)績不佳”的商店，并有機會改善業(yè)績，"Nelson說。

雖然漢密爾頓本田是盈利的，Lithia尋求通過增加其二手車數(shù)量和服務及零部件業(yè)務來提高經(jīng)銷商的利潤率。Lithia首席執(zhí)行官布萊恩·德波爾(BryanDeBoer)稱其為新澤西州中部的本田專賣店。

"商店經(jīng)營得很好,"德伯告訴汽車新聞。"主要的事情是當你是一個較小的群體比我們擁有的更高的時候你所擁有的成本。因此，我們將能夠找到相當好的成本改進。"

去年，薩波里托和阿姆斯特斯特以及其他商店的合作伙伴安東尼奧·皮爾斯(Antonio Pierce)因涉嫌在密歇根州和賓夕法尼亞州的五家經(jīng)銷商銷售數(shù)百輛汽車而被日產(chǎn)汽車驗收公司(Nissan Motor ReceptionCorp.)和現(xiàn)代美國資本(Hyundai Capital America)起訴，但未能償還地板計劃貸款。這就是所謂的失信。貸款人還對該集團提起了抵押喪失抵押品贖回權訴訟，涉及賓夕法尼亞州黑茲爾鎮(zhèn)的三家商店。

DeBoer說，Lithia意識到了這些訴訟，并在很大程度上不關心集團的其他債務，這些債務不是交易的一部分。

"我們知道所有商店的母船都是這個商店。所以它是讓他們成長的人，"說."因此，我們并不太關心這些財務狀況，我們與他們的貸款方和他們自己合作，以清除所有的債務。"

德波爾說，薩帕里托將繼續(xù)經(jīng)營這家商店。

這一舉動至少讓一個買賣專家感到困惑。西雅圖附近的MD JohnsonInc.總裁馬克？約翰遜（Mark Johnson）說，鑒于與其他商店的法律糾紛，留住前店主是不尋常的，特別是在涉及公共經(jīng)銷商集團的收購中。

"我從未見過經(jīng)銷商購買經(jīng)銷商，如果他們“不信任其他商店”，請在商店里保留經(jīng)營者，".約翰遜說."我的典型客戶可能會發(fā)現(xiàn)政治上不正確。"

記者未能聯(lián)系到薩波里托和阿姆斯特斯特置評。他們的集團在一年前擁有八家經(jīng)銷商，據(jù)信仍在經(jīng)營哈茲爾頓本田(Hazleton Honda)在賓夕法尼亞州的哈茲勒鎮(zhèn)(Hazle鎮(zhèn))，以及新澤西州恩格爾伍德懸崖(Englewood Cliffs)的恩格爾伍德(Englewood Cliffs)凱迪拉克(Cadillac)，德波爾說，Lithia不想

薩波里托和阿姆斯特德在得克薩斯州的葡萄市被授予本田開分。德克薩斯州汽車部發(fā)言人上周表示，經(jīng)銷商牌照申請仍在等待中。來自俄勒岡州Medford的Lithia在美國150家汽車經(jīng)銷集團的汽車新聞排行榜上排名第三，2018年的零售額為184，601輛新車。