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如果你記得Furai,你會(huì)知道馬自達(dá)知道如何建立一個(gè)體面的,如果易燃,概念。馬自達(dá)說(shuō),這是這家日本公司最新的(希望是阻燃的)新產(chǎn)品--柯魯(Koeru),它是一款纖細(xì)的跑車(chē)--交叉裝置,安裝在21英寸的車(chē)輪上,自吹自擂,“堅(jiān)定的眼睛”。好吧。
更多的信息,因?yàn)槲覀儞碛兴?,但目前,允許我們沉溺于一些溫和知情的猜測(cè)。在尺寸上,科魯位于馬自達(dá)現(xiàn)有的交叉車(chē),CX-3和CX-5之間.直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō),這種相似之處是不可思議的。只有當(dāng)你從背面或側(cè)面看到它的時(shí)候,你才會(huì)注意到它的俯沖,X6風(fēng)格的背斜,我們認(rèn)為它工作得相當(dāng)好。
馬自達(dá)自夸柯魯提供了一個(gè)內(nèi)部和外部完善的‘溢價(jià)水平’,它的“巧妙的剛體和底盤(pán)…”。加強(qiáng)處理和安全“。的確很巧妙。
唯一的內(nèi)部拍攝揭示了一個(gè)相當(dāng)合理的布局,至少在概念標(biāo)準(zhǔn),這使我們相信,科魯可能會(huì)看到生產(chǎn)。減去21,很明顯。
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