三菱幻影艙口和轎車刷新取笑

幾乎所有在美國銷售的三菱車型都采用該公司的“動態(tài)盾牌”設(shè)計(jì)。公司的臉結(jié)合了一個兩件格柵強(qiáng)調(diào)水平與苗條，角的前照燈支持的厚，C型裝飾件，定義霧燈和較低的入口。唯一的頑固派是幻影掀背車和幻影G4轎車，但這將很快改變。三菱戲弄了兩個贏得了動力盾牌的幻影，并承諾將于11月18日在泰國首次亮相。這一發(fā)現(xiàn)給了雷姆查邦工廠一個呼喊聲，該工廠和菲律賓的另一家工廠一起建造了兄弟姐妹。

我們很容易忘記Mitsu的小雙體，但很難否認(rèn)他們?yōu)楣咎峁┝巳蚍秶姆?wù)。在美國，這兩輛車自2013年推出以來，每年的銷量都在增加。2018年在世界各地，這家日本汽車制造商售出了14萬輛汽車，截至10月底，美國的銷量顯示，幻影汽車的銷量比去年同期的銷量高出近10%。

假設(shè)便宜的芯片價(jià)格方程不會有很大的更新，我們有充分的理由認(rèn)為這一整容將有助于銷售。艙口和轎車目前都有兩張不同的面孔，都畢業(yè)于最平庸的模棱兩可的經(jīng)濟(jì)箱學(xué)校。這張被戲弄的圖片在經(jīng)濟(jì)上呈現(xiàn)出一種個性，大的、單鏡頭從動態(tài)盾牌的雕塑特征上方的一條狹小的眼線向外窺視。它似乎設(shè)計(jì)師做了一些重塑在后面，以及有一個小擾流板掛在甲板的背面。

對于在國際市場上銷售的兩臺三缸發(fā)動機(jī)，一臺70馬力和65磅英尺扭矩的1.0升發(fā)動機(jī)，以及我們這里唯一的選擇是1.2升，只有78馬力和74磅英尺。燃料填充帽已經(jīng)從司機(jī)的一側(cè)移動到乘客的一側(cè)，因此可以采取行動的皮膚下，我們期待一些內(nèi)部升級，也。