Autoweek問道奇霓虹燈應(yīng)該在美國銷售嗎

上周，我們研究了菲亞特克萊斯勒汽車在過去十年中，在計(jì)劃與法國汽車制造商PSA集團(tuán)合并后不久就在世界范圍內(nèi)提供的一些最奇怪的汽車。這個(gè)名單上最現(xiàn)代最有趣的汽車是2019道奇霓虹燈，幾年前就進(jìn)入了生產(chǎn)。

它賣在墨西哥和一些中東國家，但它是在土耳其建造的。由1.4升和1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，霓虹燈使95馬力和94磅-英尺的扭矩與較小的發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)，110馬力和112磅-英尺的扭矩與稍大的發(fā)動(dòng)機(jī)配合，提供六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速器的選擇。這聽起來并不像很多，但這不是霓虹燈的重點(diǎn)。這一點(diǎn)是，墨西哥開始在墨西哥的245,400比索，相當(dāng)于12,800美元。這是上世紀(jì)90年代的經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格，未經(jīng)調(diào)整以用于通脹，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于任何FCA或任何其他汽車制造商在此提供的價(jià)格，包括那些被認(rèn)為是預(yù)算品牌的汽車。作為一款四門轎車，可利用現(xiàn)代系統(tǒng)（如觸摸屏信息娛樂）提供，該轎車的啟動(dòng)價(jià)格很難拍擊。

它在美國不賣的原因..。嗯，實(shí)際上，它沒有在美國銷售有幾個(gè)原因。首先，F(xiàn)CA在幾年前就停止了克萊斯勒200和道奇達(dá)特(Dodge Dart)在美國的生產(chǎn)，這是為了應(yīng)對(duì)這兩款轎車的銷售水平、工廠可用性和年齡。第二，這款車型本身已經(jīng)萎縮到了一個(gè)地步，甚至連豐田、本田(Honda)、日產(chǎn)(Nissan)和現(xiàn)代(Hyundai)等擁有牢固控制權(quán)的汽車制造商也開始看到一些令人擔(dān)憂的跡象。第三，霓虹燈基本上是一輛菲亞特蒂波轎車，在土耳其生產(chǎn)的一些中東市場(chǎng)，以及墨西哥。因此，為了吸引美國買家，它可能需要一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)內(nèi)部設(shè)備升級(jí)。最后，預(yù)計(jì)的銷量可能不值得FCA在道奇(Dodge)經(jīng)銷商或美國菲亞特(Fiat)經(jīng)銷商提供這一服務(wù)，盡管菲亞特經(jīng)銷商肯定是供不應(yīng)求，而且在過去十年里一直如此。不過，起價(jià)在1.3萬美元以下，四門多功能也很難反駁，除了配方之外，還有一款經(jīng)典的90年代經(jīng)濟(jì)型轎車，還配有一款基本形式的六速手動(dòng)變速箱。這是一款幾乎不存在的車型，但所有車型的售價(jià)都高出了數(shù)千美元。道奇是應(yīng)該在美國推出霓虹燈呢？還是消費(fèi)者的口味在很久以前就有了？讓我們?cè)谙旅娴脑u(píng)論中知道。