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馬托雷爾的Seat工廠是西班牙第一個(gè)通過(guò)無(wú)人機(jī)交付零件的工廠。這家西班牙汽車制造商與格魯波·塞塞(GrupoSesé)合作,提供無(wú)與倫比的服務(wù),使用無(wú)人機(jī)將塞塞的Abrera物流中心與馬托雷爾的Seat工廠連接起來(lái)。
幾天前,西班牙的兩家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠之間的首次零件交付服務(wù)正式開(kāi)始,從現(xiàn)在開(kāi)始,將繼續(xù)向Seat裝配線交付方向盤(pán)和安全氣囊。
該試點(diǎn)項(xiàng)目是在西班牙航空安全和安保局(AESA)的監(jiān)督下進(jìn)行的,并將在試驗(yàn)階段進(jìn)行,每天進(jìn)行幾次飛行。
通過(guò)連接剛剛超過(guò)兩公里的距離,無(wú)人駕駛飛機(jī)的添加將提高生產(chǎn)線的靈活性,該距離將兩個(gè)設(shè)施分開(kāi),可以在15分鐘內(nèi)及時(shí)交貨,這一過(guò)程目前由卡車完成,需要90分鐘。
通過(guò)此舉,每次在生產(chǎn)線上需要零件時(shí),交貨速度都會(huì)很快,從而提高了效率。與卡車運(yùn)輸相比,使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸可以減少二氧化碳的排放,此外,無(wú)人機(jī)的電池可以使用可再生能源進(jìn)行充電。
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