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生命中有永恒的東西。
我們可能都記得我們的初吻。我們的第一個酒精飲料。我們第一天在學校。
我們都期待著拉塞爾·布蘭德第一次閉上臉。
但這星期我有自己的第一次,有人停了Meina停車場告訴我我的標志是個"漂亮的車"。
這在宇宙歷史上肯定從來沒有發(fā)生過?不過你知道嗎?他們是對的,308 GT是他媽的漂亮.對標致。
與鉻格柵和雙排氣,它看起來肌肉發(fā)達,目標明確。這是一個有意圖的汽車,呼吸新鮮空氣在相當溫和的標致排隊(好的,好的,不包括208 GTi)。
我?guī)缀跤型瑯拥淖院栏?,因為我駕駛著德國的東西,價值10000英鎊。差不多。
我一直對標致有點興趣?;氐轿疫€是個孩子的時候,看到我哥哥的一個朋友給他挑了個皮納205 GTi。它既快又法國,看上去充滿異國情調(diào),活潑,令人興奮。
然后我長大了,并意識到法國人沒有他們想象的那么酷,他們的車可能比周六下午看阿梅利奧娜下雨更乏味。
即使如此,我一直是他們的根底,愿意讓他們給我留下深刻的印象,他們有時會和上述的GTi和奧迪TT-抨擊RCZ-R。
但家用汽車是標致的心臟地帶,這就是308 GT,我的期望不是特別高。如果GTi徽章表示彈出性能,則GT徽章是更多的球-松.它很小,但不夠快,不能被稱為“快”。
當308GT在市場上與福特的焦點競爭時,它不會嚇到紅綠燈處的任何ST司機。
不過,它將會刷掉Zetec,不過,幾秒鐘后就能把它打到60英里/小時。
它是柴油和汽油孵出的,不管是哪種方式,都有足夠的豆子來說服爸爸,他沒有完全犧牲他的青春在無聊的汽車神的祭壇上。
有Evena運動模式,它增加了一些打孔到發(fā)動機,減輕了轉(zhuǎn)向和給肉類的聲音到引擎??雌饋碛悬c過頭了,但還是很有趣。
在里面,這是個值得信賴的標志。
我喜歡他們最簡單的控制臺布局,而Thein-carTech很好地工作。
內(nèi)部感覺很好,有合金踏板和在儀表板上有吸引力的紅色發(fā)光,增加了平滑的駕駛體驗,使其成為全方位的音響套裝。
308 GT是那些想要駕駛一些東西的人的中間地帶,但他們沒有進入中年危機的市場。
它就像一個熱的媽媽--不是到處轉(zhuǎn)的頭,但是仍然很熱,可以檢查烏錫阿斯達。
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