這是第一輛可以挑戰(zhàn)特斯拉電力主導(dǎo)地位的汽車

2022-05-09 01:48:02 編輯：閔唯竹來源：

導(dǎo)讀在過去的幾個(gè)月里，我們已經(jīng)被埃德娜娛樂了，梅賽德斯Metris是一輛由中國支持的電動(dòng)汽車公司Atieva開發(fā)的900馬力電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的貨車。Edna

在過去的幾個(gè)月里，我們已經(jīng)被埃德娜娛樂了，梅賽德斯Metris是一輛由中國支持的電動(dòng)汽車公司Atieva開發(fā)的900馬力電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的貨車。Edna明顯擊敗了法拉利458Specialale、特斯拉ModelS和NissanGT-R，這在其神秘的創(chuàng)造者周圍引發(fā)了興奮。

Atieva將在今年晚些時(shí)候首次亮相一款名為“阿蒂夫”的轎車，這似乎是我們第一次看到它。渲染來自于RECODE填寫的公共記錄請(qǐng)求，該請(qǐng)求報(bào)告說，南北基伍將由中國農(nóng)村的自行車公司建造。

這家總部設(shè)在加州的公司對(duì)它的超快速電動(dòng)車及其兩家最大的投資者、百利和樂視都受到了關(guān)注。這兩家中國公司都是一家國營的汽車制造商，后者是一家技術(shù)巨頭，在FaradayFuture、阿斯頓·馬丁和它自己的電動(dòng)車概念上進(jìn)行了投資。2014年，百利和樂視在阿蒂瓦投資了1億美元，購買了50%的股份。

Atieva的員工包括特斯拉ModelS的前首席工程師，希望在2018年在美國上市，此后中國將跟隨中國。它的EDNA原型令人印象深刻，但建造整車需要比動(dòng)力傳動(dòng)系更多的工作?？紤]到樂視在Atieva和Faraday的未來都有投資，如果最終產(chǎn)品是兩家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司之間的合作，我們不會(huì)感到驚訝。

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