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正如blablacar正在幫助長途汽車司機通過帶著其他人出行來幫助他們進行更多的旅行一樣,wadeeny今天也在英國和愛爾蘭推出,目的是在國內(nèi)短途旅行中也這樣做。
然而,這家總部位于柏林的初創(chuàng)公司著眼于一個更好的機會--利用即將到來的自動駕駛汽車的崛起。
瓦迪尼最初于2011年在埃及推出,但圍繞“阿拉伯之春”(Arab SpringLed co)的劇變,Hesham Ghandour和AlyElGuezery關閉并搬遷到德國,以尋找一個更穩(wěn)定的地區(qū)來發(fā)展一家科技初創(chuàng)企業(yè)。
這是一個簡單的模型--你可以使用網(wǎng)絡上的Wadeeny應用程序來尋找那些想要分享你的通勤路線的人;一次要支付Gb3的固定費用(相當于4.60美元)。有一個聰明的Sack集成,允許整個工作組從協(xié)作軟件中搜索合適的搭便車。僅此而已。該公司計劃很快增加對更多國家的支持。
不過,最有趣的是瓦德尼對未來的計劃。該服務目前的形式是它想要去的地方的試驗場,這是一個自動駕駛車輛車隊的預訂平臺。所以,你可以預定一輛車,在一個固定的時間來接你,然后帶你去上班,在路上接送其他人,所有這些都沒有司機的參與。
這不是有點早嗎?雖然有很多關于自動駕駛汽車的炒作,但他們還遠遠沒有準備好集體上路。然而,Ghandour認為他是在合適的時機發(fā)射的。
“到2017年,我們將看到自動巴士和可能的商業(yè)車隊撞上一些歐洲城市的道路。荷蘭已經(jīng)進入了先進的測試階段,推出他們的第一輛自動巴士,“猶豫不決。
他說:“我們會為這些車輛及愿意提供服務的乘客提供后勤服務。”瓦德尼目前的共乘平臺巧妙地證明了我們正在開發(fā)解決方案的一些后勤挑戰(zhàn)的概念,這些挑戰(zhàn)代表著自動駕駛汽車的未來。“
當然,瓦德尼并不是唯一有這種想法的人。優(yōu)步正朝著一個自動駕駛的未來努力,它在中國的UberCOMMUTE產(chǎn)品也是一個類似的產(chǎn)品。瓦德尼可能會在這里迎戰(zhàn)一個富有的巨人,但在未來的自動駕駛中,不會只有一個贏家。
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