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邁凱輪600 LT是相當小的動物和能力的一些真正了不起的圈時間。有多了不起?嗯,在某些軌道上,它似乎可以給全能的邁凱輪P1跑一跑它的錢。
Evo雜志最近有機會在Anglesey賽道上駕駛600 LT,并對賽車的能力留下了深刻的印象。
首先是規(guī)格。動力邁凱輪600 LT是汽車制造商的熟悉的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機泵出592馬力和457磅英尺(620海里)的扭矩。邁凱輪的報價是時速0-60英里(96公里/小時),時間僅為2.8秒。
在Anglesey周圍釋放,600 LT以1:12.4的速度完成了電路。真是太快了。事實上,就在幾年前,Evo雜志在保時捷918 Spyder和邁凱輪P1上分別設置了1:12.4和1:12.6的時間。如果這不是進步,我們就不知道是什么。
然而,600 LT并不是賽道上最快的車。在比它更快的汽車包括保時捷911 GT2 RS與1:12.0,邁凱輪720與1:11.5,法拉利488皮斯塔與1:10.8。然而,所有這些車輛的競爭級別超過600 LT,而不是競爭的范圍-超越體育系列模式。
讓我們對600 LTS的時間感到特別興奮的是,邁凱輪的家族將很快收到一個新的‘LT’徽章變體的形式,以720年代為基礎的模式。隨著一些軌道重點的修改,空氣動力學的變化,一些重量節(jié)省的措施,和更多的動力,我們認為它可以比法拉利488皮斯塔快得多。
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