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尼桑已經(jīng)從全新的Juke中去掉了類似汽車保護(hù)膜的偽裝,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂玫卯?dāng)?shù)牟?,從而為我們提供了迄今為止第二代b級(jí)跨界車最暴露的照片。2020年Juke在南歐被發(fā)現(xiàn),在那里它經(jīng)歷了炎熱的天氣測(cè)試。
我們知道一輛全新的自動(dòng)點(diǎn)唱機(jī)正在路上,這些間諜鏡頭是切實(shí)的證據(jù),尼桑已經(jīng)開始測(cè)試新的模式。
這是下一代自動(dòng)點(diǎn)唱機(jī)第二次出現(xiàn)在公眾面前,盡管原型機(jī)有一些厚重的偽裝,但不難識(shí)別它是自動(dòng)點(diǎn)唱機(jī)。那里有蟲眼前燈,還有后門的“隱藏”把手和喇叭形車輪拱。
此外,新的點(diǎn)唱機(jī)的特點(diǎn)幾乎相同的比例,以目前的模式,人們會(huì)忍不住說(shuō),這是一個(gè)改頭換面,而不是一個(gè)全新的模式。最大的不同可以在后面看到,目前的模型的回飛棒形狀的尾燈被取代的水平單位類似的日產(chǎn)Qashqai。
前端可能發(fā)送類似的氛圍,以目前的Juke感謝三部分燈(前大燈,DRLs和霧燈),但2020年的模式特點(diǎn)是一個(gè)新的V-motion格柵的靈感來(lái)自最新一代的葉子。
目前還沒(méi)有內(nèi)部照片,但其中一張?zhí)峁┝艘粋€(gè)新的“浮動(dòng)”顯示在儀表板頂部的一瞥。很難說(shuō)這是確定的,還是只是一個(gè)發(fā)展的即興發(fā)揮,盡管客艙預(yù)計(jì)將得到一個(gè)重大的檢修,無(wú)論是在設(shè)計(jì)和技術(shù)。
盡管有驚人的風(fēng)格相似,第二代Juke將基于一個(gè)全新的平臺(tái)。CMF-B架構(gòu)似乎是最合適的選擇,因?yàn)樗脖蝗碌睦字ZClio使用,并支持電氣化,這將方便我們知道將可用的混合版本。其他發(fā)動(dòng)機(jī)選擇包括1.0升三缸和1.6升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及1.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
轉(zhuǎn)換到CMF-B也將有利于內(nèi)部空間,因?yàn)樗鼘⒃试S2020年Juke有一個(gè)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的軸距,因此,提供了一個(gè)急需的改善后腿部空間。預(yù)計(jì)全新的Juke將在今年底推出,型號(hào)為2020M,可能于4月在紐約亮相,或在秋季晚些時(shí)候的法蘭克福車展上亮相。
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