全新尼桑Leaf:比第一代好多少?

2022-05-06 05:24:02 編輯：阮紅潔來源：

導(dǎo)讀在保持第一代Leaf生產(chǎn)7年后，日產(chǎn)終于在2017年用全新的車型取代了它。第二代葉子保持其緊湊的尺寸，盡管足跡稍大，受益于全新的設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)

在保持第一代Leaf生產(chǎn)7年后，日產(chǎn)終于在2017年用全新的車型取代了它。

第二代葉子保持其緊湊的尺寸，盡管足跡稍大，受益于全新的設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)，并配備了品牌的最新技術(shù)。

在這里，我們可以提到電子腳踏，它允許司機(jī)加速和減速，以及停止和保持它只用右踏板，和ProPilot半自主駕駛系統(tǒng)。

此外，它還得益于一系列駕駛輔助功能，包括智能緊急制動(dòng)、車道偏離警告、盲點(diǎn)警告、智能車道干預(yù)、后方交叉交通警報(bào)、交通標(biāo)志識(shí)別和智能環(huán)視監(jiān)視器。

另讀：對比圖顯示日產(chǎn)聆風(fēng)有多遠(yuǎn)來了

2018年日產(chǎn)Leaf使用了一臺(tái)150PS（148HP/110千瓦）和320Nm（236磅-英尺）的電動(dòng)機(jī)和一個(gè)40千瓦時(shí)的鋰離子電池組。它的聲稱范圍超過370公里（230英里），但根據(jù)環(huán)保局的說法，它可以在兩次充電之間行駛241公里（150英里）。

充電需要16小時(shí)使用3千瓦插頭和8小時(shí)通過一個(gè)6千瓦插頭，而快速充電功能允許它達(dá)到80%在短短40分鐘。

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