奔馳在展廳條件下的22000英里1982 s級轎車要價53k美元

許多人，包括你的人，都把布魯諾·薩科的歲月看作是梅賽德斯-奔馳設(shè)計的黃金時代。

從1975年到1999年，意大利人指導(dǎo)品牌的造型部門，負(fù)責(zé)許多永恒的設(shè)計，使品牌有一個連貫的視覺認(rèn)同，包括W201190，W124E級，W126S級和R129SL敞篷車，僅舉幾例。

W126是在1979年至1991年間建造的，恰好是我最喜歡的S-Class一代，所以當(dāng)我碰到奔馳本身即將出售的令人驚嘆的280SE時，我不得不仔細看看它。

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從模型命名實際上意味著什么的時代，這個1982280SE是由一個2.8升直六制造185PS（182馬力）。匹配四速手動變速器（是的，你可以在W126S級有一個棒的換檔），六缸提供了令人尊敬的性能，在10秒內(nèi)0-100公里/小時（0-62英里/小時）和210公里/小時（130英里/小時）的最高速度。

這個特殊的例子有一個銀色金屬外漆和一個Leder Siena皮革內(nèi)飾，以及許多便利設(shè)施，包括加熱座椅，空調(diào)，動力天窗，自平懸掛，中央鎖定系統(tǒng)，等等。

最好的部分來了：它只覆蓋了3.6萬公里（22369英里）的新，在陽光明媚的葡萄牙馬德拉島度過了一生。因此，銹是這個S-Class的一個外國概念，看起來好像它剛剛離開了展廳。

該車目前所在的梅賽德斯-奔馳博物館用過去的發(fā)票證明里程，并對其車間進行徹底檢查和服務(wù)。為了保持它的頂端形狀，商店進行了許多額外的工作和修理，包括更換后消音器和電機在前面的動力窗，加上空調(diào)系統(tǒng)的維護。

該車輛配備了一個完整的車載文件夾，其中包括服務(wù)記錄，車主手冊，完整的工具包，1982年的原始發(fā)票，以及其他證明其歷史的文件。這280SE只有一個“問題”：它的47，890歐元要價，按當(dāng)前匯率計算相當(dāng)于52,700美元。

該價格包括一個最終的技術(shù)檢查與一個新的主要檢查和廢氣排放測試，以及12個月的保修。這樣看：考慮到W126S級的低里程和可靠性記錄，這是一輛你的孩子，甚至可能是孫子，也會得到享受。