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如果你是紅牛的球迷,你在這個(gè)新賽季最大的疑問就是本田的引擎是否足夠好,以幫助奧地利車隊(duì)在直道速度上挑戰(zhàn)奔馳和法拉利。
自從2015年回到邁凱輪一級方程式后,這一直是本田面臨的問題。好吧,這和可靠性,但后一個(gè)問題似乎已經(jīng)解決后,本田強(qiáng)勁的2018年與紅牛二賽季。
比法拉利?
不完全是,但至少到目前為止,肯定更令人印象深刻。在上周六的排位賽中,馬克斯·韋爾斯塔本(Max Verstappen)的本田動(dòng)力紅牛車隊(duì)(Red Bull)的速度無法與塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)相比,但在周日,這位年輕的荷蘭人完成了P3級的比賽,一路超越了維特爾和他的法拉利。
奔馳車隊(duì)的老板Toto Wolff說,他感覺本田已經(jīng)向前邁出了一大步,“如果你看一下速度軌跡,它看起來和以前的紅牛很不一樣?!彼麄冊谥钡郎吓艿煤芸?,這很好?!?/p>
與此同時(shí),當(dāng)被Autosport問及賽車在比賽中的表現(xiàn)如何鼓舞了他時(shí),Verstappen表示:“總的來說,我非常高興?!?/p>
“我至少可以在最高速度方面嘗試一下。這是一個(gè)很好的進(jìn)展,也有很多積極的事情發(fā)生。如果我只是將最高速度與其他兩支球隊(duì)進(jìn)行比較,我對此非常滿意?!?/p>
Verstappen在墨爾本獲得第三名,這標(biāo)志著本田在V6混合動(dòng)力時(shí)代首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺。
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