大眾的輝騰旗艦已被推遲

大約一個(gè)月前，大眾宣布了削減預(yù)算開支的計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)巨大的“柴油門”丑聞，但即使如此，該公司表示，它將繼續(xù)其核心車型，包括菲頓。事實(shí)上，這家德國(guó)汽車制造商花了很大的力氣將其計(jì)劃與未來的菲頓進(jìn)行了詳細(xì)的闡述；這一計(jì)劃將旗艦車型視為第一款全電動(dòng)大眾品牌車型的體現(xiàn)；一家工廠不幸被擱置。

大眾汽車為“調(diào)整投資活動(dòng)”以適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)，將推遲法埃頓的電動(dòng)繼任者，以及其他項(xiàng)目——如沃爾夫斯堡的新設(shè)計(jì)中心（這將使德國(guó)公司節(jié)省約1億歐元），以及在墨西哥建造一家油漆店——如大眾汽車管理委員會(huì)主席馬蒂亞斯·穆勒所言：

”我們?cè)诓淮_定和動(dòng)蕩的時(shí)期開展行動(dòng)，并對(duì)此作出反應(yīng)。我們將嚴(yán)格優(yōu)先安排所有計(jì)劃的投資和支出。正如所宣布的，任何不是絕對(duì)必要的東西都將被取消或推遲。我們將在未來幾周內(nèi)審查并可能取消進(jìn)一步的支出，或在更大程度上攤開這些支出，但不會(huì)危及我們未來的生存能力。我們將與工程委員會(huì)的代表一道，盡一切努力讓我們的核心員工留在船上?！?/p>

不過，該主席宣布，大眾汽車打算明年將替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的支出增加約1億歐元，并表示：

“我們不會(huì)犯節(jié)約未來的錯(cuò)誤。為此，我們計(jì)劃進(jìn)一步增加在發(fā)展電子移動(dòng)和數(shù)字化方面的支出。