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銷售的突然放緩對2019年的兩輪制造商產(chǎn)生了巨大影響。然而,在2020年,像雅馬哈這樣的品牌打算翻開新的一頁,并可能在該國引進(jìn)新產(chǎn)品。多樣化的投資組合可以幫助這家日本自行車制造商在印度占據(jù)相當(dāng)大的一部分雙輪汽車行業(yè)。
BS6車型:
讓我們先把顯而易見的事情弄清楚。雅馬哈已經(jīng)在幾周前推出了符合BS6的Ray-ZR125-Fi、Fascno125-Fi和MT-15。目前尚不清楚的是這三款兩驅(qū)車型的價(jià)格,直到2020年2月正式上市時(shí)才會公布。
Yamaha XSR155:
這款R15V3的VVA(可變閥門驅(qū)動)裝備了155cc電機(jī),已經(jīng)衍生出了幾種新的類型,從裸街戰(zhàn)機(jī)MT-15到新的RetroXSR155。MT-15已經(jīng)在印度市場上找到了一席之地,XSR155很可能也會走同樣的道路。這款自行車的老式外觀與現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備相配,這款自行車是一個(gè)理想的選擇,對于那些想搭上新復(fù)古風(fēng)潮的預(yù)算愛好者來說。我們相信,這輛自行車可能會在印度推出,BS6截止日期(2020年4月)后,價(jià)格標(biāo)簽徘徊在1.4Lakh馬克附近。
還讀:雅馬哈XSR155:5件事要知道
Yamaha NMax155:
另一個(gè)來自155cc發(fā)動機(jī)的后代是NMax155Maxi-Scooter。更新的滑板車,最近在印度尼西亞披露,使稍微更多的動力,獲得電子騎手輔助與‘雅馬哈摩托車連接’系統(tǒng)相比,以前的迭代。它是由一個(gè)R15衍生的155cc單缸電機(jī),生產(chǎn)5.36PS在8000r pm和13.9Nm的扭矩。據(jù)報(bào)道,“NMax”號將于2019年底駛向印度。然而,我們預(yù)計(jì),當(dāng)滑板車空間開始向更大、更強(qiáng)大的動力系統(tǒng)過渡時(shí),馬西-滑板車將于2020年底在印度推出。更多關(guān)于NMax155的細(xì)節(jié)可在這里獲得。
Yamaha YZ F-R3,MT-03:
不幸的是,更新后的YamahaY ZF-R3在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了更新,但在2020年無法到達(dá)印度。這家自行車制造商沒有計(jì)劃在短期內(nèi)將更新的R3帶到我們的海岸,因?yàn)樗环?歐元/BS6。最早的我們可以期待看到R3在印度是2021年,貼紙價(jià)格為4Lakh。由于MT-03是基于R3,它也不會到達(dá)印度。去這里了解更多細(xì)節(jié)。
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