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在2020年1月,插入式電動汽車在英國的銷售增長令人驚訝。 在插電式電動汽車銷售方面,英國正經(jīng)歷著一個輝煌的開始。今年1月,共有8842個新插件注冊,比一年前增長了145%。不錯,尤其是當整體汽車銷量下降7.3%的時候..
合并的BEV/P HEV銷售幾乎匹配HEV(8941,增長20.6%),市場份額超過5.9%! BEV4,054輛(同比增長203.9%),市場份額2.7% PHEV:4,788(同比增長111.1%),市場份額為3.2% 合計:8842家(同比增長145.5%),市場份額5.9% 另見 英國政府計劃到2035年禁止加油和柴油汽車 預(yù)測:2020年英國將銷售近10萬輛BEV 倫敦Uber司機可使用的2000款日產(chǎn)LEAF 2019年英國:每七分鐘注冊一輛新插電式電動車 插電式電動車在英國注冊——2020年1月 英國政府最近概述了一項到2035年結(jié)束常規(guī)汽車銷售的計劃,受到許多制造商(以汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會為代表)的謹慎歡迎: ”之前一天,政府宣布要到2035年結(jié)束所有帶有內(nèi)燃機的汽車的銷售,包括電動汽車和小型電動汽車?;旌蟿恿嚭筒咫娛交旌蟿恿嚲哂辛闩欧拍芰Γ诮裉鞄砹司薮蟮沫h(huán)境效益,是幫助駕駛者轉(zhuǎn)向零排放車輛的重要踏腳石。這些車輛,加上最新的低排放汽油和柴油,在向零排放運輸過渡方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,徹底禁止將阻礙創(chuàng)新和阻礙進展。車隊更新仍然是解決環(huán)境問題的最快方法,如果我們要立即解決環(huán)境問題,那么消費者對購買這些最新技術(shù)充滿信心是很重要的。 對于英國市場來說,要有任何機會實現(xiàn)極具挑戰(zhàn)性的2035年目標,政府的一攬子支持至關(guān)重要。這些措施必須支持工業(yè)和消費者的平穩(wěn)和可持續(xù)過渡,無論他們的收入或駕駛需要如何。業(yè)界繼續(xù)呼吁政府對“插電式汽車補貼”(Plug-in Car Grant)做出長期承諾——該計劃目前將于3月到期——并應(yīng)擴大到涵蓋所有超低排放汽車(ULEV),無論是插電式混合動力車、全電池電動車還是氫燃料車。從其他歐洲市場得到的明確證據(jù)表明,在市場準備就緒之前取消激勵的負面后果應(yīng)該是一個關(guān)鍵考慮因素。 政府還必須致力于大規(guī)模緊急提升公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,確保在全國各地協(xié)調(diào)部署適當?shù)某潆娖鳌?
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