更新的豐田海陸 款式和規(guī)格的變化得到確認

2018年8月早些時候，我們報道了豐田南非公司(Toyota South Africa)開始將Hilux最新款車型(首次出現(xiàn)在dakaredition車型上)升級為其他衍生產(chǎn)品的消息。現(xiàn)在，這家日本汽車制造商的當?shù)胤止疽沧C實了一些規(guī)格和范圍的變化。

除了SRX和Raider車型采用了新的塔科馬風格的前線，當?shù)氐漠a(chǎn)品線也因為增加了新的衍生品而增長(而以前只有達喀爾的地獄橙色金屬涂料現(xiàn)在提供的范圍)。

正如我們在之前的報道中指出的，SRX型號獲得了黑灰版本的Hilux的新前端設計(達喀爾型號上可以看到)，而Raider的變種獲得了鉻鑲邊為這個格柵加上鉻裝飾為前LED foglamps，外部門把手和側鏡帽。

SRX型號現(xiàn)在也有自動前大燈，包括一個隨我回家的功能，以及一個帶有藍牙和USB功能的四揚聲器觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。這些模型進一步獲得了一個可逆相機。

擁有日間行車燈的LED大燈，如今受益于配有衛(wèi)星導航和DVD功能的觸摸屏多媒體系統(tǒng)。Raider衍生物也繼承了最新的黑色內飾(黑色的標題和金屬黑色內飾口音)從達喀爾模型。

豐田表示，其單駕駛室系列已“調整以適應客戶需求”。一個新的2,4 GD-6凸起體SRX模型與一個六速自動變速器已經(jīng)被添加到生產(chǎn)線，而2,7 VVTi SRX下降(就像這個衍生品的雙駕駛室版本)。sr -級也擴大了，增加了一個后輪驅動2,4個GD-6凸起體手動改型。

此外，豐田還推出了中檔的2,4款GD-6 SRX提升體六速自動車型，以“回應市場對自動配置車型的廣泛接受”。

與此同時，雙駕駛室系列獲得了一個新的入門級S飾邊，豐田公司(Toyota SA)將其描述為“針對重型工作”，承認它“放棄了舒適和豪華的功能和耐用性”。這些型號采用聚氯乙烯內飾，j甲板設計(鎖緊式尾門與貨鉤)和17英寸鋼輪。它們被一個黑色的保險杠和舊的Hilux面進一步隔開。

SR雙駕駛室生產(chǎn)線已擴大，包括一個4x2凸起的車身模型，也采用了j甲板布局和黑色保險杠/老面孔外觀設計。插入到中間的雙駕駛室范圍是一個新的4x2凸起體改型的2,4 GD-6 SRX自動。

有趣的是，豐田SA也重新引入了三種chassis-cab改型，分別提供2,0 VVTi 5速手動交流工作馬(R250 500)， 2,4 GD-6 5速手動交流工作馬(R284 700)和2,4 GD-6 6 6速手動SRX 4x4 (R407 100)。

至于其他產(chǎn)品的定價，請看我們之前的報道。