關(guān)于2020年豐田GR Supra GTS

2022-05-02 20:15:01 編輯：溫磊程來源：

導讀 2020年豐田GR SupraGTS是最近記憶中最被談論的跑車之一，我們最近花了一個星期在澳大利亞。在我們公布我們對新時代的Supra的全面評論之前

2020年豐田GR SupraGTS是最近記憶中最被談論的跑車之一，我們最近花了一個星期在澳大利亞。在我們公布我們對新時代的Supra的全面評論之前，我們希望你能問我們?nèi)魏文憧赡芟胫赖年P(guān)于這輛車的事情。

澳大利亞的范圍由SupraGT和SupraGTS組成。正如你可能會猜到的，GTS坐在家譜上，并增加了功能，包括一個頭向上顯示，19英寸鍛造合金車輪，運動制動器與紅色卡尺，12揚聲器JBL音頻系統(tǒng)，和各種阿爾坎塔拉裝飾包。

驅(qū)動：2020年豐田GR Supra是追蹤武器，是日常運動車

我們的測試車沐浴在一個令人驚嘆的陰影，名為努爾堡馬特格雷，這是相同的幻影馬特格雷在美國市場。漆的結(jié)束美麗地突出了蘇普拉的線條，特別是它膨脹的后輪拱和轉(zhuǎn)頭無論我們?nèi)ツ睦铩?/p>

所有在澳大利亞銷售的豐田Supra車型都配備了寶馬的B58B30六缸發(fā)動機，取代了3.0升，并具有一個單一的雙肩胛骨渦輪增壓器。不像在歐洲和日本，沒有四缸渦輪在下面。該3.0升是好的250千瓦（335馬力）之間的5,000轉(zhuǎn)/分鐘和6,000轉(zhuǎn)/分鐘與扭矩坐在一個涼爽的500納米（369磅-英尺）。然而，我們都知道這些數(shù)字有點保守。

與發(fā)動機匹配的是驅(qū)動后輪的八速自動變速器..這種傳動可能“只”具有一個離合器，但它拉鏈通過齒輪與嚴肅的步伐。

我們花了大約900公里（560英里）在蘇普拉輪后，并很好地掌握了它是什么樣的生活。

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