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這款大眾塔洛克概念是建立在MQB平臺(tái)上的,它支撐了奧迪A3、大眾Polo和高爾夫以及Tiguan。 大眾汽車聲稱,它將建立一個(gè)生產(chǎn)版本,“幾乎沒(méi)有任何變化”,這給我們一個(gè)偉大的外觀下一代大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,大眾塔洛克概念是由一個(gè)1.4升TSI電機(jī)與110千瓦。 南美市場(chǎng)的獨(dú)特之處在于燃料的多樣性,塔洛克可以在純乙醇(E100)以及汽油和乙醇(E22)的混合物上運(yùn)行。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是匹配到一個(gè)永久的4運(yùn)動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)通過(guò)6速自動(dòng)變速箱。 卡上還有一個(gè)2.0升渦輪柴油直接噴射TDI電機(jī),它有110千瓦的水龍頭。
大眾品牌首席設(shè)計(jì)師克勞斯·比肖夫(Klaus Bischoff)解釋說(shuō):“由于其引人注目的Targa啟發(fā)的屋頂酒吧、魅力十足的前端、后置的三維LED照明條以及強(qiáng)大但時(shí)尚的側(cè)板,Tarok概念的表現(xiàn)力設(shè)計(jì)使其成為第一個(gè)將城市SUV的風(fēng)格元素與真正的越野設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)的人?!?比肖夫繼續(xù)說(shuō):“塔洛克的DNA為片段增加了一種令人興奮的活力?!?/p>
五座大眾塔洛克概念的一個(gè)有趣的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是它的可變負(fù)荷區(qū)域.. 地板空間可以通過(guò)打開(kāi)尾門或使用全新的機(jī)構(gòu),允許乘客駕駛室后面板的底部折疊下來(lái)。 因此,司機(jī)也可以使用駕駛室的背面運(yùn)輸超長(zhǎng)物品.. 最大負(fù)荷容量位于一噸標(biāo)記附近。
巴西是大眾汽車的一個(gè)關(guān)鍵皮卡市場(chǎng),它的兩端市場(chǎng)都覆蓋了以Polo為基礎(chǔ)的Saveiro和Amarok。 這種新型號(hào)在兩者之間插得很整齊。 隨著德國(guó)公司最近的另一個(gè)皮卡概念,Tanoak,也是一個(gè)死亡的生產(chǎn)證書(shū),大眾確實(shí)正在投標(biāo)全球巴克基榮耀。
大眾塔羅克概念的巧妙的負(fù)荷通過(guò)海灣
當(dāng)被問(wèn)及評(píng)論時(shí),AndileDlamini(大眾汽車公司集團(tuán)通信主管)告訴Cars.co.za,如果不是專門為巴西生產(chǎn)的話,巴克基很可能會(huì)為左驅(qū)南美市場(chǎng)生產(chǎn)。 一旦該車以生產(chǎn)形式亮相,將進(jìn)行可行性研究,以確定生產(chǎn)該車以出口到右側(cè)駕駛市場(chǎng)的可行性。 不言而喻,如果這一概念的生產(chǎn)版本在RHD中可用,而VWSA可以為其引入提供一個(gè)商業(yè)案例,它的到來(lái)就不能排除。
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