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城里有一個(gè)新的BAC莫諾,伙計(jì)們。 它的名字和以前一樣,但這輛車(chē)現(xiàn)在進(jìn)入了第二代。 莫諾的精神和目的沒(méi)有改變-它仍然是一個(gè)一心一意的軌道機(jī),有一個(gè)空間。 然而,設(shè)計(jì)是新的,動(dòng)力系統(tǒng)也是如此。
BAC說(shuō),每一個(gè)車(chē)身面板都是從零開(kāi)始為這種新型號(hào)重新設(shè)計(jì)的。 高度降低0.79英寸,長(zhǎng)度降低0.98英寸.. 這個(gè)莫諾也有一個(gè)較小的正面面積,使更好的空氣動(dòng)力學(xué)。 它有新的LED燈前后;后擾流板更大,新的設(shè)計(jì)使一個(gè)更光滑的外觀莫諾。
街道合法性仍然是BAC團(tuán)隊(duì)的優(yōu)先事項(xiàng),這促使他們轉(zhuǎn)向一種新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 記住,我們說(shuō)的是歐洲和其他國(guó)家的街頭合法性,而不是美國(guó)。新發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)2.3升渦輪增壓四缸,是由蒙圖恩為這輛車(chē)開(kāi)發(fā)的。 它制造332馬力和295磅英尺的扭矩,它還具有一個(gè)新的干式水槽油系統(tǒng)。 BAC聲稱(chēng),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲最新的排放法規(guī)和所有其他必要的法規(guī),以便它能夠在整個(gè)歐洲大陸行駛。 BAC說(shuō),變速器和底盤(pán)部件也被更新了,但沒(méi)有具體說(shuō)明是什么方式。
然而,以真正的莫諾方式,重量已經(jīng)減少了。 它現(xiàn)在重1,257磅,比以前的汽車(chē)減少了22磅。 由于它的羽毛重量輕,性能是驚人的。 它將在2.7秒內(nèi)達(dá)到60英里每小時(shí),并達(dá)到170英里每小時(shí)的最高速度。 BAC承認(rèn),實(shí)現(xiàn)新的歐洲排放目標(biāo)最終增加了汽車(chē)的重量,但它能夠通過(guò)在其他地方刮掉克來(lái)贏得所有的重量。 它使用更輕的碳纖維地板,AP制動(dòng)卡鉗和碳陶瓷剎車(chē)從莫諾R。面板也是使用石墨烯增強(qiáng)碳纖維(如莫諾R),這也減輕了重量。 即使是車(chē)輪也明顯更輕,每個(gè)角落比以前的設(shè)計(jì)節(jié)省了2.7磅-每個(gè)車(chē)輪現(xiàn)在只有4.9磅。
莫諾的重心進(jìn)一步降低,因?yàn)锽AC設(shè)法降低了油箱,并將電池直接放置在司機(jī)下面。 懸架幾何被“優(yōu)化”,減少制動(dòng)下的俯仰和最大限度的后方牽引。 倍耐力TrofeoR輪胎現(xiàn)在也被安裝為標(biāo)準(zhǔn)。
它的價(jià)格很高。 你將能夠在英國(guó)以165,950£的價(jià)格買(mǎi)到一輛新的莫諾。 換成美元,大約是21.2萬(wàn)$。
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