五菱宏光MINI EV為其旗下首款微型純電動(dòng)汽車不到3米的車身

五菱宏光MINI EV為其旗下首款微型純電動(dòng)汽車，不到3米的車身，27匹馬力，更重要的是2.98萬元的起售價(jià)格，更是讓小學(xué)生都直呼“想買”。這些特別的元素，也顯示著五菱宏光MINI EV有成為爆款的潛質(zhì)。

新車不但在外觀顏值上可圈可點(diǎn)，作為五菱汽車出品的整車，安全方面，也要比路面上常見的“老頭樂”要強(qiáng)出不少。

據(jù)官方介紹，新車車身結(jié)構(gòu)，是與湖南大學(xué)安全碰撞專家團(tuán)隊(duì)深入聯(lián)合開發(fā)而來，乘員艙和電池艙分別采用籠式和框架式高強(qiáng)鋼骨架，能夠在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)滿足對乘客及電池的高維安全防護(hù)需求。

比老頭樂強(qiáng)幾倍!五菱宏光MINI EV安全標(biāo)配越級 電池24小時(shí)保溫

同時(shí)，宏光MINI電動(dòng)車歷經(jīng)44次嚴(yán)格的整車級碰撞測試驗(yàn)證，在同級正碰、后碰等試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀。

雖然新車的起售價(jià)格僅為2.98萬元，但在安全配置上卻是越級的表現(xiàn)。新車全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配以及胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)功能，后排還配備2個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口。

此外，電動(dòng)車的品質(zhì)與電池的性能有著直接的關(guān)系。宏光MINI EV，搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能。

可以在低溫充電狀態(tài)下對電池預(yù)先啟動(dòng)升溫，并讓電池包溫度保持在 15-20℃，充電情況下能持續(xù)保溫長達(dá)24小時(shí)，動(dòng)力性能相較其他無保溫車型提升50%，整體續(xù)航里程提升10%，有效解決冬季續(xù)航打折問題。

比老頭樂強(qiáng)幾倍!五菱宏光MINI EV安全標(biāo)配越級 電池24小時(shí)保溫

而在新車測試階段，其整車還通過了28項(xiàng)全場景功能測試，在-25℃、-45℃高寒、高溫等極端環(huán)境下完成超 30 萬公里驗(yàn)證。

動(dòng)力部分，宏光MINI EV全系車型將配備最大功率20kW(27.2Ps)，峰值扭矩85N·m的電機(jī)。NEDC續(xù)航分別為170km和120km。

當(dāng)前，五菱宏光MINI EV共推出3種配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為2.98萬-3.88萬元，預(yù)計(jì)6月份內(nèi)上市。