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受全球疫情影響,今年上半年的國際皮卡市場稍顯冷清,遠沒有去年的市場火爆,去年多款新車集中上市,包括新能源的代表特斯拉Cybertruck、老牌全尺寸皮卡日產(chǎn)泰坦,以及國際市場最重磅的車型之一五十鈴D-MAX,都在去年一展真容,可以說2019年的國際皮卡市場百家爭鳴,大開大放。雖然2020年上半年新車數(shù)量少,但是不得不說時艱見真強,上市的均是國際市場的頂梁柱產(chǎn)品,其中包括國際市場的霸主豐田海拉克斯、美國市場的王者福特F-150。
今天筆者就以戲謔的手法來看看,今年上半年上市亮相的三款新車:2021款福特-F150、2021款豐田海拉克斯和2021款馬自達BT-50。
2021款福特F-150
值得關(guān)注的幾個點:全新的自動駕駛功能、Powerboost的3.5混合動力、多處用心的小設(shè)計
2021款馬自達BT-50
值得關(guān)注的幾個點:拉皮五十鈴D-MAX、共享動力系統(tǒng)、魂動設(shè)計
2021款豐田海拉克斯
值得關(guān)注的幾個點:老2.8柴油機再升級、扭矩突破500牛米、配備主動安全系統(tǒng)、更精致的內(nèi)飾
對于今年上半年上市發(fā)布的三款車,可以說都拿出了自家的看家本領(lǐng),后續(xù)筆者還將詳解這幾款車,以及這幾款給市場帶來的啟示。
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