特斯拉公司提供了一部分自動(dòng)駕駛功能在技術(shù)水平上屬于二級(jí)自動(dòng)駕駛

在完全自動(dòng)駕駛中，車載電腦和各種傳感器將可以操控車輛，車主再也無需像過去那樣使用Autopilot時(shí)把手放在方向盤上、同時(shí)觀察路況。

特斯拉公司的電動(dòng)車銷售基本上是“現(xiàn)貨”，但是該公司同時(shí)銷售一種十分罕見的“期貨”，那就是完全自動(dòng)駕駛功能選配。據(jù)外媒最新消息，正如之前所稱的一樣，7月1日，特斯拉公司已經(jīng)將完全自動(dòng)駕駛選配漲價(jià)到了8000美元。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在目前的Autopilot標(biāo)準(zhǔn)配置中，特斯拉公司提供了一部分自動(dòng)駕駛功能，在技術(shù)水平上屬于“二級(jí)自動(dòng)駕駛”，這一系統(tǒng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法替代人類駕駛員的工作。而在完全自動(dòng)駕駛中，車載電腦和各種傳感器將可以操控車輛，車主再也無需像過去那樣使用Autopilot時(shí)把手放在方向盤上、同時(shí)觀察路況。

一家美國(guó)媒體指出，在完全自動(dòng)駕駛技術(shù)尚未研發(fā)出來之前就進(jìn)行某種提前銷售，這一做法一直引發(fā)了爭(zhēng)議。

在過去的一年里，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在談到完全自動(dòng)駕駛功能選配時(shí)，很明確提出了一種策略，隨著這一系統(tǒng)的功能越來越豐富，特斯拉將會(huì)上調(diào)價(jià)格。

在第二季度，馬斯克多次暗示，特斯拉將在第二季度末期“完全自動(dòng)駕駛”選配的價(jià)格提高1000美元。現(xiàn)在，這一價(jià)格上調(diào)已經(jīng)變成了事實(shí)。

馬斯克還警告說，未來價(jià)格將繼續(xù)上漲:“隨著軟件在政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)下越來越接近完全自動(dòng)駕駛，完全自動(dòng)駕駛的價(jià)格將繼續(xù)上漲。在這一點(diǎn)上，這一功能的價(jià)值可能超過10萬美元。”

特斯拉原定在2019年推出完全自動(dòng)駕駛功能，但是后來研發(fā)進(jìn)度難以令人滿意，時(shí)間被迫推遲到了2020年，之前，特斯拉公司也對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了人事調(diào)整。

過去，特斯拉對(duì)外公布了一段視頻，顯示從住所到公司，特斯拉電動(dòng)車已經(jīng)全程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，能夠完成離開匝道、轉(zhuǎn)向、紅綠燈停車、變道等各種復(fù)雜操作。

華爾街分析師認(rèn)為，完全自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)將給特斯拉帶來全新的業(yè)務(wù)拓展空間。比如馬斯克表示要利用這一技術(shù)推出無人出租車公司，在閑暇時(shí)間，車主的電動(dòng)車可以自己開到馬路上接送利用智能手機(jī)軟件下單的乘客，而特斯拉也可能會(huì)派出大量自有車輛上街接送客。