整整兩個月的時間修復(fù)了一輛近乎報廢的捷達(dá)送給自己出生不久的兒子

花一萬五千塊錢買一輛20年前的捷達(dá)，再投入20萬元修復(fù)，這筆買賣劃算嗎?對知名二手車車評人@李老鼠說車而言，這是一件極其有意義的事情。近日，李老鼠在他的抖音和懂車帝等平臺上，更新了一系列“二手捷達(dá)重生”視頻。

視頻里，他用整整兩個月的時間，修復(fù)了一輛近乎報廢的捷達(dá)，送給自己出生不久的兒子。盡管投入不菲，但修復(fù)背后，是三代人對汽車的熱愛。

“小時候父親下崗去親戚家里的修理廠打工，修理最多的就是捷達(dá)和夏利，我11歲時就許下心愿，希望能開著捷達(dá)帶著父母環(huán)游。上大學(xué)時，我的第一輛車就是捷達(dá)。”@李老鼠說車在視頻里透露，一年前自己孩子出生時，小名也取了“捷達(dá)”。

“等我兒子考完駕照，也就是18年之后，這輛車就40年車齡了，以后可能滿世界跑的都是電動車，捷達(dá)這車可能都滅絕了，他對自己名字的含義也就沒有概念了，所以我打算拿一輛車一直收著，可以作為我兒子以后的大玩具，陪著他長大。”李老鼠說。

從捷達(dá)A2CI買回來的原狀到整個漫長而艱難的改造過程，@李老鼠說車一一以視頻形式記錄并分享在了抖音和懂車帝上。據(jù)他介紹，這臺要修復(fù)的八閥捷達(dá)CI，實表有40萬公里左右。從視頻中可以看到，未改造之前，車門的位置銹蝕，車上所有橡膠件都已經(jīng)爛了，整個地臺一提就碎，發(fā)動機在原地怠速的時候有非常明顯的震動，原廠輪轂也已經(jīng)銹蝕。

為此，他準(zhǔn)備了十萬元的修復(fù)預(yù)算，沒想到遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。他找到了值6000元的1988年意大利產(chǎn)的原裝燈牌、1987年西德產(chǎn)的海拉尾翼、德國大眾全新庫存的G60輪眉、拆車德產(chǎn)的中控臺、捷達(dá)王輪轂等等配件。但這些，這些只不過是修復(fù)過程中所需配件里面的四分之一，甚至更少。

修復(fù)的第一個動作，是將車內(nèi)所有內(nèi)飾全部拆掉。就連此前因為保留較好而讓他愿意出高價購買這輛車的原廠漆，也因為年份實在太久需要重新噴漆。

在給捷達(dá)王A2CI重新裝配好零件、噴漆、裝上“王者級”的隔音音響等后，@李老鼠說車已經(jīng)花費了二十萬元。這期間，來自天南海北同樣喜歡捷達(dá)的粉絲也為他提供了很多幫助。

長春的粉絲知道他在北京找配件遇到了麻煩，特地從工地開車到長春市，花費兩天時間幫他找齊了全新儀表臺、全車密封膠條、平衡桿球頭、綠毛內(nèi)飾等配件，并且親手做了架子和包裝，第一時間寄到了北京。北京的粉絲得知他喜歡開著捷達(dá)聽周杰倫，立馬把自己珍藏多年的周杰倫卡帶送給他。

事實上，這并非@李老鼠說車第一次修復(fù)舊車。兩年前，李老鼠還曾花費二十萬修復(fù)了一臺信仰R36，在這次修復(fù)捷達(dá)的過程中，老婆為了支持他賣掉了自己心愛的汽車，用此前修復(fù)的那輛R36來進(jìn)行代步。修復(fù)后跑了2萬公里的R36性能如何，他也在懂車帝上進(jìn)行了相關(guān)評測。

因為喜歡二手車，喜歡汽車文化，李老鼠在懂車帝上分享了不少汽車修復(fù)、改裝和評測視頻，吸引了近500萬粉絲的關(guān)注。2019年，李老鼠還聯(lián)合懂車帝原創(chuàng)團(tuán)隊打造了二手車修復(fù)節(jié)目《汽車拯救計劃》，分享了不少翻新舊車的過程。

“修復(fù)捷達(dá)的空隙，我也對自己的內(nèi)容進(jìn)行了一些思考，接下來我們要做一檔純干貨的節(jié)目，讓你可以把它當(dāng)作買二手車的說明書一樣去使用，當(dāng)然你也會在這里看到我收車、賣車、改車、玩車的vlog。”捷達(dá)重生后，李老鼠在回歸后的視頻中說道。